BCF BMW e23 forum

Hallo,

Mijn naam is Mark.
Ben in het bezit van een BMW e12 518 uit 1979 deze heb ik afgelopen jaar helemaal opgeknapt en veel aan vernieuwt.
Nu heb ik er afgelopen week een BMW 633csi uit 1978 bijgekocht voor de motor, alleen nu blijkt de auto in betere staat dan verwacht dus ga ik deze misschien ook opknappen. Ik kon geen e24 forum vinden dus dacht ik dan meld ik me hier aan.

Groeten Mark

Beste,

van harte welkom op dit forum.
Hier zijn wel mensen die jou zullen kunnen helpen.

Welkom,

en wat was je van plan met de motor van de 6 serie? die in de 518 te lepelen?

Was de bedoeling, maar had die e24 spotgoedkoop dus wil deze mischien op gaan knappen.
Maar dan moet ik weer op zoek naar een m30 blok
Ben jij trouwens vaker in Lieshout? Bij Kapteijns, heb jou daar wel eens gesproken. Heb daar mn e12 onderdelen gehaald.
Gr Mark

Los motorblok is het probleem niet. Maar een M30 blok in een M10 E12 leggen komt wat meer bij kijken dan alleen de motor.

Radiator support en subframe zal je ook andere moeten hebben.

Het is te doen maar kom maar eens buurten dan kan ik je alle verschillen laten zien en uitleggen..

grtz Peter

Heb daarom ook een complete E24 gekocht, kan ik alles over zetten als het goed is.
Misschien dat ik morge langskom moet nog onderdelen zoeken voor de e24.

Gr

Welkom Mark en alleen maar leuk dat mensen met andere BMW oldies ook dit forum weten te vinden! Vind zelf E12's ook erg mooi. Maakt dit forum veelzijdig.
Heb je ook foto's?

Heb hem in de openingspost gezet.
Hij is wel iets iets anders als de gemiddelde e12, je moet er van houde

Daar moet je inderdaad van houden! Maar... geniet ervan!!

e23eric schreef:Daar moet je inderdaad van houden! Maar... geniet ervan!!

Niet mooi dan?

Matzwart is niet mijn ding maar ik vind het alleen maar mooi als mensen hem naar hun eigen smaak hebben en de diversiteit erin houden!

Verder is de auto helemaal origineel, maar vind zelf mat zwart mooi.
Stel dat we aan de e24 beginnen wordt deze rood of de originele zwart/antraciet kleur.

Gr Mark

MarkE12 schreef:Was de bedoeling, maar had die e24 spotgoedkoop dus wil deze mischien op gaan knappen.
Maar dan moet ik weer op zoek naar een m30 blok
Ben jij trouwens vaker in Lieshout? Bij Kapteijns, heb jou daar wel eens gesproken. Heb daar mn e12 onderdelen gehaald.
Gr Mark

Ik ben daar elke zaterdag maar leuk project er bij en hoop dat je de 6 weer aan de gang krijgt met de onderdelen die je vandaag hebt gehaald.

Ik was vrijdag rond 13.00 nog in Lieshout,maar niemand aanwezig

Klopt graad, mijn broer was even een mooie witte 528i E12 ophalen. Dus vandaar altijd ff bellen door de week voorkomt verrassingen.

Heb je foto's ervan?

Nope Helaas.

is een witte 528i automaat van 2e eigenaar (july 1980van de productie lijn afgekomen) . blauw interieuer netjes. met hoofdsteunen achterin en 3 punts gordels acherin. Ik ben er volgende week vrijdag sowieso in de middag. in de ochtend ff spullen halen voor de mustang.

Marke12 heeft deze vandaag al bekeken in het echt.

Bmw heeft nog niet gelopen , op remreiniger slaat de motor wel aan maar valt meteen uit.
De tank zit er niet onder dus heb de brandstofpomp losgehaald. En deze op 12v aangesloten met een schakelaar ertussen. Maar de pomp werkte niet, deze opengehaald en weer werkend gekregen. Maar nu lekt de pomp dus die moet ik even bestellen. We hebben vanmiddag besloten de BMW helemaal uit elkaar te halen en dan stralen en opnieuw spuiten. Misschien dat ik er een project pagina van maak.

Groeten Mark

Hey Mark,

Maar dat ie wil starten op remmenreiniger is al een goed teken. Wat als je iemand continue remmenreiniger laat inspuiten dan blijft deze wel draaien ?

Maar mooi om te weten dat je de auto helemaal gaat doen en een project pagina is altijd leuk.

grtz Peter

Peter E12 525 schreef:
Maar dat ie wil starten op remmenreiniger is al een goed teken. Wat als je iemand continue remmenreiniger laat inspuiten dan blijft deze wel draaien ?

Er zit dan geen luchtfilter op, hij slaat aan maar valt meteen weer uit. Ook zijn er verschillende slangetjes nog los of kapot, moet nog even uitzoeken welke waar op hoort.

Gr Mark

tja dat is dan effe niet anders. De remmenreiniger daar loopt ie op dus als je stopt met inspuiten dan is het logisch dat ie afslaat.

Mocht je hulp nodig hebben mbt de slangetjes je weet ons te vinden