BCF BMW e23 forum

Vandaag een stukje jeugdsentiment gekocht uit '79 ( sorry het is japans ) helemaal origineel , waar vind je ze nog .


Mooi voor als je een kleine boodschap moet doen, alleen mag er nog niet op rijden.
Vrijdag na het bezichtigen van deze brommer ging het mis, ben gelasert op de A 4 met de 745i met 162 km per uur ( je mocht er maar 100 )
Heb dus nu geen rijbewijs meer ( voel me net Graad ) als het goed is heb ik hem binnen twee weken terug .
Iemand ervaring hiermee , ga namelijk over twee weken op vakantie met de 745 en ik ben de enige die met de caravan mag rijden.
( anders geen vakantie )

Even een briefje naar de OvJ dat je hem nodig hebt.
Ik had m destijds binnen 3 dagen terug.
Leuk zo'n MB, heb er ook nog een gehad toen ik 17 was een MB8 en ook nog een MBX8.
Leuk speelgoed!

Michiel schreef:Even een briefje naar de OvJ dat je hem nodig hebt.
Ik had m destijds binnen 3 dagen terug.
Leuk zo'n MB, heb er ook nog een gehad toen ik 17 was een MB8 en ook nog een MBX8.
Leuk speelgoed!

Ik had er vroeger ook

ik had hem ook binnen 5 werk dagen terug.

Officier van Justitie

Dankje , had het zelf eigenlijk ook moeten weten

Dat is een leuke!

Ik mag* geen brommer . Ik kijk ook wel eens naar MB' en MT's. Ik woon "op het platteland" en daar rijden wel meer met brommers. Best grappig. Mocht ik ooit nog een mooie MTX met monoshock tegenkomen dan ga ik hem kopen. Als het huis af is

*Mijn vriendin heeft een motor, ze vind dat ik dan maar mijn motorrijbewijs moet halen.

Jeugd herinneringen. Ik had een kruising , een mb met mt stuur en zijstandaard. voorzien van een 70 cc eurocylinder, vierkleps membraam en een 21 mm dellorto. Had er een mooie bosdemper op gezet, net niet te irritant qua geluid in de ochtend maar wel retesnel . mijn vader kon dat wel waarderen, zo samen een brommertje oppeppen. Tegenwoordig kun je het kenteken kwijtraken, en een vermelding in de zwarte lijst van de verzekering erbij als je meer dan een keer wordt aangehouden met zoiets. Tijden veranderen , maar deze brommert in het openings bericht is een echte topper!

21 mm en 70 cc? Allemachtig, dat was dan een aardig rappe jongen!

Die setup had ik er vroeger ook op zitten, kon deze brommer dus ook niet laten staan .
Het is wel leuk om te horen dat sommige mensen hier op 't forum ook zo'n ding vroeger hebben gehad.
Het was wel effu zoeken, d'r staat zoveel verkloot spul op mp .
Nu alleen nog me rijbewijs terug en dan mag ik weer legaal rijden

Ik heb mijn hele verzameling van wel 50 brommers verkocht. Heb nog twee italianen te koop een Beta Cingo Sport 1964 en een Malanga Niki 1964 en twee Solexen. Ik hou er 1 waar ik op rij een Suzuki RV50 van 1978

Ja die rothmans mbx heeft ook wel iets. Mijn brommertje is ooit geflitst op de Ketelbrug met 103 km/h

Ik ben jaloers! Ik heb precies zoeen gehad, zelfde kleur... zelfde kuipje! alleen die van mij had trappers, en uiteindelijk 70cc polini, 20mm carb en een snelle uitlaat.

Ik heb het meer op de 4takt modellen, SS50 en CD50.
Toen ik 16 was had ik een bijna nagelnieuwe CD50, ieder verdiend kwartje werd daarin gestopt.
Op latere leeftijd had ik nog een kleine collectie CD's en SS'n.
Zelf een jubileum SS met slecht 1300 km op het klokje en een door mij zelf gebouwde SS met enkel nieuwe delen.
Helaas door omstandigheden moeten verkopen.
Kan niet wachten tot mijn jongens een paar jaar ouder worden, dan wordt papa weer tig jaar jonger

zerotolerance schreef:Dit vind ik ook mooi!

Bij deze persoon heb ik hem toevallig ook gekocht, hij had een aardige verzameling .
Hij rijd zelf op een Suzuki RG 500 tweetakt

Er is zoveel moois...

Op zich maar goed dat ik geen motorrijbewijs heb.

Hahhahaha..
laat ik die nou wel hebben.
Ooit een Duc 999 monoposto nieuw gekocht.
Niet goed als je rijbewijs je lief is...

Nog een hobby van me, me gt550 uit '73 tweetakt 3 cilinder.
Rijd als een beest

Michiel schreef:Ik heb het meer op de 4takt modellen, SS50 en CD50.
Toen ik 16 was had ik een bijna nagelnieuwe CD50, ieder verdiend kwartje werd daarin gestopt.
Op latere leeftijd had ik nog een kleine collectie CD's en SS'n.
Zelf een jubileum SS met slecht 1300 km op het klokje en een door mij zelf gebouwde SS met enkel nieuwe delen.
Helaas door omstandigheden moeten verkopen.
Kan niet wachten tot mijn jongens een paar jaar ouder worden, dan wordt papa weer tig jaar jonger

ik wordt woensdag nu zelf 16, maar tegenwoordig met die prijzen van die brommerrijbewijzen is het echt niet leuk meer, je bent zo 350 euro kwijt, en nu je zo meteen met 17 je autorijbewijs mag halen en dan mag je onder begeleiding autorijden, maar wel in je eentje op de brommer

Ik denk dus zelf dat ik nog maar even een jaartje ga wachten voordat ik op de brommer stap ( ik hoop een mooie zundapp )

Alleen is een autorijbewijs wat duurder dan een bromfietsrijbewijs.

Bmw e12 driver schreef:Nog een hobby van me, me gt550 uit '73 tweetakt 3 cilinder.
Rijd als een beest

Mijn achterbuurjongen van "vroegah" had een GT750

Michiel schreef:Hahhahaha..
laat ik die nou wel hebben.
Ooit een Duc 999 monoposto nieuw gekocht.
Niet goed als je rijbewijs je lief is...

Ach, ik heb een TL1000s en das ook lastig om je echt in te houden... maar met mn vorige motor(FZS 600) reed ik net zo snel.

zerotolerance schreef:Alleen is een autorijbewijs wat duurder dan een bromfietsrijbewijs.

ja dat is wel waar, maar anders zou je misschien op je 18e of 19e je autorijbewijs gaan halen, en op je 16e je brommerrijbewijs, als je dan niet op je 16 e je brommerrijbewijs haalt, bespaar je dat geld weer.

Mijn buurjongen van 22 jaar heeft een sprintbrommer met 70cc en 29Pk die halen een top van 185 kMh........... te gek