BCF BMW e23 forum

Denk ik zo.....
Vandaag mijn e12 op autoscout,speurders en Kapaza gezet,word gek gemaild...
Net een Duitser gebeld,gereserveerd tot dinsdag,dan komt die,
Mijn VAN ook verkocht in een mum van tijd!
Ga m'n highline ook is adverteren denk ik

http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 29098.html

Begin van de maand is altijd goed graad, dan zijn er terug verse centen

Zou t....dan wou ik dat ik zoveel geld overhield in t begin van de maand

E12 de deur uit
Highline de deur uit
Wat komt ervoor terug ???

Usa car! Uit de jaren 50 of 60
En een e23 in nieuwstaat waar ik niks aan hoef te doen!

nou Graad ik ben dan autohandelaar...ja kan er ook niks aan doen..

maar de dip...is er nog steeds hoor..!!

wat ik wel merk is dat ''ECHT'' spul dus jou e12 en mij e32 dus, mooie auto,s

voor redelijk normale prijzen wel worden verkocht.

graad een beetje geluk hebben kan ook

de dip is er nog steeds ....

Een maat van me verkoopt gemiddeld 3 a 4 usa cars perweek!!! Varieerend bj 1970 tot 1986!maar allemaal duitsers en belgen!
Net wat john zegd..echte autos voor een normale prijs ben je zo kwijt!
Net trug van de spuiter!denk dat ik mijn e23 alpina deze week erheen breng,en t ff zelf voorschiet..want als ik op de verzekering moet wachten!pfff
Of zou dat geen GOED idee zijn?

De E12 toch weg? krijg je spijt van

Maar het klopt er is veel handel vanuit Duitsland en Bels. Lokale handel is dood.

zal onze andere E12 ook maar eens op speurders zetten

E12 gaat niet voor niets weg,moet er gewoon mijn centen voor hebben,anders hou ik m lekker
Weet een mooie e3 staan......en da staat toch ook op mijn verlanglijstje...en ja...ook USA uitvoering

oehh, graad gewoon de e3 nemen.!! haha een e3 vind ik zelf ''DE mooste BMW''

Heb een 2800il gehad....maar da was niet veel

2800il ...?? E3 2,8L of zo graad..??

wat was een 2800iL dan..??

Was de langere versie van een 2800I!duitser belde net...staat binnen 5 min aan mijn deur!dus die is echt geintreseerd! Ha ha

Hij gaat niet naar Duitsland,staat voorlopig nog in helmond
Want voor H kenteken te krijgenmoet hij er nog veel aan doen,
Dan mag er zelfs geen doorgepoetste lak opzitten zei die,en een gerafelde hoedeplank mag nie...
We zitten met een klein verschil...maar auto blijft dus voorlopig bij mij

graad schreef:Hij gaat niet naar Duitsland,staat voorlopig nog in helmond
Want voor H kenteken te krijgenmoet hij er nog veel aan doen,
Dan mag er zelfs geen doorgepoetste lak opzitten zei die,en een gerafelde hoedeplank mag nie...
We zitten met een klein verschil...maar auto blijft dus voorlopig bij mij

Das grote nonsens. Voor een H/kennzeichen moet hij minimaal in staat 3 of beter zijn.
Zoek zelf maar eens op wat daar de criteria voor zijn..

Hij zei tegen mij,originele velgen moeten eronder,alpinaspoiler eraf...enz...vroeg ook naar mijn highline..ikke zo,dies helemaal niet origineel 17 inch velgen...enz
Denk wiebere die vent,had wel een Mercedes W116 450 sel 6.9 op de autoambulance staan...en een dikke nieuwe S ervoor!

tijdscorrecte zaken mogen er op zitten, geen doorgerotte plekken, geen tijgervellen als bekleding enz.

Okey,dan was t er 1 die er niet zoveel vanafwist,of deed alsof om de prijs te drukken

Als je spreekt over behoud van cultureel erfgoed dan betekent dat het in goede staat moet zijn. Accessoires die toen verkocht werden mogen er op zitten. Zo kun je in aanmerking komen voor een voordeeltarief . Heb je een roestbak met dikke wielen dan moet je het gewone tarief betalen.

Mijne is een roest bak met dikke wielen

en deuken niet te vergeten

Dan is geen auto goed van mij voor export naar duitsland

En ja hoor! E12 toch verkocht aan de duitser die maandag bij was!zo zie je meer...standvastigheid(als je niets percee kwijtmoet) word toch beloond!!
Maakt dalijk handgeld over,en komt m morgen halen!
We'll stuur eruit...16inch bbsen eronderuit en alpina frontspoiler!

das mooi