BCF BMW e23 forum

De e28 van ivo

Supermooie ombouw!!! Whouw

http://www.autoweek.nl/video/4379/klopp ... t-bmw-540d

En deze vind ik ook kwijlend!!

Volvo 240 estate T-5R

http://www.autoweek.nl/video/4399/klopp ... state-t-5r

Super dit man. Dit soort werk mag ik graag zien. Beetje jaloers wel.

Enne wat is dat Frysl

Het Ivo-filmpje had ik al eerder kunnen bekijken, is heel gaaf! Die Volvo ook zeer gaaf. Heb die 245 ook altijd een mooi model gevonden, maar met de standaard motor was het geen 'opvallende' auto.
En ik reed vroeger ook graag die Frysl

zou zelf toch eerder een 850 T-5R kopen en die kietelen dan een 240 ombouwen maar lekker geluid zo'n 5-pitter

alhoewel een Audi 5-pitter velen malen mooier klinkt zowel een 10 als een 20 klepperd

Ik persoonlijk vind een 240 weer mooier

das net het model wat ik zelf weer wat minder vind , mijn favorieten zijn/blijven toch de 480 en 780 de 850-T5R en de S70R en de meeste R-uitvoeringen van dit merk

480 turbo heeft een neef van mij,supermooie Volvo,blijf t model nog steeds mooi vinden
Vroeger had hij er 1 van 1986 geloof ik...met Renault motor

De 1.7 Turbo GT is vanaf 1988 tot 1995 gemaakt


De 1,7 l B18EP was dezelfde motor als de Renault-Motor F3N (met injectie), die o.a. in de Renault 19 (90 pk in de TXE / TXI)en de Renault 5 (94 pk in de GTE) gebruikt werd van 1989 tot 1992

De Turbo motor B18FT/B18FTM was dus geen Renault motor volgens de statuten


De 400-serie waaronder de 480 was daarmee een van de laatste in Nederland (Born) geproduceerde Volvo-modellen. In totaal werden 80.463 exemplaren van de 480 geproduceerd.

Je ziet ze in iedergeval niet veel meer

Tja, die volvo vind ik cool. Maar ik heb m liever met een Chevy ls1. Klinkt gewoon beter.(mijn mening he). Die auto van Ivo heb ik al eens in t echie mogen bewonderen, en die klinkt echt vet, de diesel hoor je er niet echt in. Is een supervette ombouw. Budget en ruimte dan kun je wat.Ook in nederland.

graad schreef:Je ziet ze in iedergeval niet veel meer

af en toe ,maar word niet zo blij van dat 4-pruttel geluid van de Turbo 480 dan maar een C30R

MartinE34 schreef:

graad schreef:Je ziet ze in iedergeval niet veel meer

af en toe ,maar word niet zo blij van dat 4-pruttel geluid van de Turbo 480 dan maar een C30R

Die e28, wat een bak. Wauw, wauw, wauw!

MarioE23 schreef:

MartinE34 schreef:

graad schreef:Je ziet ze in iedergeval niet veel meer

af en toe ,maar word niet zo blij van dat 4-pruttel geluid van de Turbo 480 dan maar een C30R

Die e28, wat een bak. Wauw, wauw, wauw!

buitenkant best mooi vooral de kleur
Maar mij boeit die gehele E28 ombouw alleen niet zo erg,ik kan een originele E28 535 of M5 in goede staat net iets meer waarderen

MartinE34 schreef:

MarioE23 schreef:[quote="MartinE34"

buitenkant best mooi vooral de kleur
Maar mij boeit die gehele E28 ombouw alleen niet zo erg,ik kan een originele E28 535 of M5 in goede staat net iets meer waarderen [/quote]

een originele m535i of m5 is super mooi

maar deze ombouw is wel vakmanschap en zeker petje af voor ivo
vind het een exclusiv exemplaar

Dat is het zeker ,nu nog een lampje in het linker achterlicht en het leder opfrissen want dat ziet er niet uit in het totaal plaatje

citaat
ik zocht een dikke motor met veel pk's en een beetje zuinig !

waar hebben we het over met deze auto's van deze bouwjaren in het algemeen en/of een V8 (diesel) ombouw, en leuke wedstrijdjes doen en met een top van 265km/u en gechipt

zou ik het zeker niet over iets als (en toch iets zuinigs) willen hebben

overschot van gelijk
dit project kost toch een handje vol euro,s

dan mocht het interieur zeker wat aandacht hebben om het totaal plaatje mooi ..AF te maken.

en ja zuinig met een geschipte V8 4liter wat noemt men zuinig he ... met het gaspedaal in het tapijt geduwd

Martin,niet zeveren,is gewoon een staaltje vakmanschap due ombouw

heeft niets met zeveren te maken het is een mening

over de vakmanschap alleen geen twijfel maar daar gaat het niet alleen over he

je start zelf een topic op een forum waar een ieder naar eigen smaak en inzicht een mening op kan /mag geven of dat je een mening nu deeld of niet dat is dan weer een andere discussie punt

dat heet een forum

Zeverzak

jij begrijpt het helemaal