BCF BMW e23 forum

Met een infrarood/laser tempmeter.
Mooi apparaat wat je gelijk de waarde geeft op wilkekeurig punt. ( ook bruikbaar in de slaapkamer )

https://www.conrad.nl/nl/voltcraft-ir-2 ... &WT.srch=1

Bij het vervangen van vanalles in de motorruimte kom ik dit tegen...
En dit komt uit aan de startmotor op deze losse kabelboom..

Iemand een idee waarvoor deze dient en moet die doorgelust worden?

Werkt alles?
Dan zullen het waarschijnlijk extra optie stekkers zijn, welke standaard aanwezig zijn.
Bij mij zitten er ook diverse zonder partner.

Alles werkt(e)...dus zal dan idd voor extra opties zijn...
Eerst maar eens die afgebroken bout van de waterpomp eruit krijgen ...Dan kunnen we weer verder

Hier ben ik nog eens...
Ik ga mijn alternator vervangen. Mijn 728i is productie 11/85. Dus is deze van 80A en diameter riemschijf 78mm correct? En is het ook nodig om de riemschijf(pulley) te vervangen en is een aluminium exemplaar een optie?
Bedankt.

PS Ik heb nog een volledig highline interieur te koop.. Type 1_1.5, opgemaakt in cognac bruin.. Zeker niet perfect maar mag dan ook weg voor weinig...

Stuur eens wat fotos van t interieur en de prijs

Beetje late reactie...




Slechte foto's maar het weer laat niet toe om alles uit te halen. Hierbij zit ook nog de houtinleg deuren, volledige vloerbekleding, kofferbakbekleding, trim voor a en b stijlen met lichtjes, middenconsole,....
Het is nodig om dit grondig op te frissen en indien nog geïnteresseerd, pm ik aan diegenen die willen wel een prijs..
Mvg,
Nico

Pm me de prijs ff

Is geen orgineel E23 interieur, wel mooie kleur!

Marthijn schreef:Is geen orgineel E23 interieur, wel mooie kleur!

Vind dit eerlijk gezegd nog mooier dan de orginele variant. Ziet er fantastisch stijlvol uit!

Sandravw9 schreef:

Marthijn schreef:Is geen orgineel E23 interieur, wel mooie kleur!

Vind dit eerlijk gezegd nog mooier dan de orginele variant. Ziet er fantastisch stijlvol uit!

Interieur is nog steeds te koop

Zojuist ontdekt dat mijn deuren toch niet in zo fantastische staat zijn onderaan... Vooral passagierskant en deuren achteraan.. Is hier buiten slechte afwatering van ramen nog een reden voor?
En heeft iemand wat deuren type 2 diamantschwartz op voorraad?
En nu ik toch bezig ben, links en rechts spatbord...

Laat ik toch net eentje slopen...
2 goede voordeuren en 1 behoorlijk goede achterdeur.
Beide spatborden zitten er ook nog op, die lijken erg hard!

pb me maar, ding is Burgundrot...maar wel heel erg dof, dus spuiten moet je toch.