M-technik M-tech E23 origineel E23

Een hoop lezers zullen al eens hebben gedacht, dat bestaat niet
misschien, nooit van gehoord (onbekend voor mij)
of ..... voor een E23??? Dat kan niet.

Verbaast u niet, verwonder u slechts!

Dit is BMW!!!

Afgelopen week weer besteld bij mijn BMW-dealer De Beier en vandaag weer opgehaald; Voorveren sport E23 Mtech, (ook achterveren te bestellen)

I.c.m. Bilstein B8 (ook origineel uitgekozen door de M Divisie van BMW) naar mijn mening de beste wegligging voor uw (sportieve) E23 7-serie.
Mijn E23 730d rijdt ook met deze voor veren (en oem sportdempers). Het selecte gezelschap wat heeft gereden met deze auto, was enorm verbaasd over de wegligging.



Voor mijn 1e E23 heb ik ook een H&R verlaging set gekocht op ebay. Icm BBS rs 17" velgen en normale dempers stond dit mooi! Super zelfs.

Alleen als je mij eerlijk vraagt, optisch bedrog.
Doe het goed, doe het M-technik is mijn mening.

De volgende foto's geven een voorbeeld van wat ik bedoel, Kijk dus niet alleen naar de Hoogte maar ook naar de Spoed en Diameter van de veren.
















Vraag svp niet naar de cm/mm verlaging!!
Veren bepalen de hoogte. Comfort wordt bepaald door Bilstein

Alleen serieuze liefhebbers en bekenden rijden met mij voor een proefrit
(pffff deze nieuwe mtech veren ga ik monteren onder mijn 745i HL (origineel) )

Even een kanttekening, want er zit wel verschil in H&R en H&R blijkbaar.
Ik heb verschillende H&R veren gezien en gereden, maar wijken toch wel heel erg af van elkaar.
ugh ugh even mijn eigen setje verdedigen hoorrrr...

Je hebt helemaal gelijk Riemer,

Daarom vervang ik ook de veren op mijn 745i HL

Leuk dat dit soort spul nog gewoon bij de dealer te krijgen is
Ik ben benieuwd hoe laag dat gaat worden! Op termijn zou ik mijn vooras ook wel iets lager willen hebben, dus ik houd dit even in de gaten.

ik heb er ook verlagingsveren onder...in de binnestad is t ruk...maar op de snelweg en rotondes...
super!!!!!!!!!!!!!!!!!!

De linker E23 staat op Bilstein B8 met M-tech veren en de rechter E23 staat op Bilstein B8 met H&R veren

Zie hier het verschil met H&R veren en M-technik veren.....



Dus ook in de binne(n)stad geen problemen

Helemaal eens Daniel!
Ik rijd met dezelfde setup. Hoewel de auto vrij zwaar is kan je met deze voorveren veel harder en stabieler de bocht om.
Hij rolt veel minder en is dus agieler te sturen. Zeker ook icm een strutbar. (die laatste is echt onmisbaar).
De Bilsteins zijn hier overigens meer debet aan, dan de veren zelf.
Vooral lange flauwe bochten en harder rijden dan 140 maakt het verschil.
Qua comfort ga je er niet eens op achteruit. Sterker, ik vind de balans tussen voor en achter nu veel beter en meer comfortabel.

Hi, weet iemand wellicht de part nummers van de M-technic veren? Mijn BMW dealer geeft aan maar 1 type veer te kunnen bestellen.

De magazijnmedewerker die mij hielp gaf aan dat ie wel een sport en een gewone schokdemper kon krijgen, maar geen 'sport' veer. Daarbij zei ie specifiek dat de veer voor een auto zonder airco is, wat de mijne wel heeft; zou dat echt verschil maken?

Zelf nog even gezocht op realoem.com, daar vind ik het volgende overzicht:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=45

Dit overzicht vind ik onder 'rear axle suspension', maar de linkse afbeeling lijkt mij toch de voorwiel schokbreker en vering nietwaar? Als ik het goed lees zou het dan nummer 7 moeten zijn; Coil Spring Short M-Technic 31332225637

Kan iemand bevestigen dat bovenstaand onderdeel de M-Technic veren zijn voor de voorzijde?

Gister bij de dealer geweest en bovenstaande besproken; hij gaf aan dat inderdaad nummer 7 in bovenstaande tekening de voorspiralen zijn. Geen verschil in Airco/Geen airco mogelijk. Kosten 81,- ex btw per stuk, dus 2 besteld

Nou eens kijken of in samenwerking met een paar bilsteins ik die boot ook nog een beetje een bocht om krijg

Het is de looks waarom ik ze erop op heb maar comfort is waardeloos. Ik had de 17 inch Alpina's onder mijn e39 maar heb ze er vlug afgehaald en terug naar de 16 inch, door de ASC ligt die zo wie zo veel beter.

Ben benieuwd, er zijn ook veel mensen die aangeven dat t comfort niet eens veel slechter wordt. Voor die paar km die ik per jaar rijd maakt een beetje comfort verlies mij ook niet zo heel veel uit eigenlijk. Ik heb trouwens ook 'maar' 16'' Alpina's.

de E23 is voor 2cm verlaagd en heb met 17inch en 18inch gereden ,dan valt het best nog wel mee het comfort van de 7serie

maar 17inch op de E24 met standaard onderstel is het wel goed merkbaar dan neemt het comfort (als die er al is ) aardig af dan is 15 en 16 inch het fijnste rijden

moet er zelf niet aan denken hier de 18inches op te gooien

Mijn alpina heeft veel comfort ingeleverd...
Maar komt ook goedkope merk veren

Weet iemand wellicht waar ik de B8 bilsterns kan bestellen? kan ze online nergens vinden voor een 745i.

Bij de BMW dealer

bedankt daniel,

Ik had eerst mijn auto met 30 mm h&r veren verlaagd. De auto werd daarmee voor mij te laag. Twee weken terug heb ik op aanrade van Daniel de M-veren gekocht. Nu ziet hij er precies uit zoals ik graag wilde. Foto' zullen volgen na de eerstvolgende poetsbeurt

En rijd t ook beter John? Ik wil ook betere veren op mijn e23.

Hoe staat t met je velgen btw?

[bert/e23]

Hey John je laat ons erg lang wachten, 4 weken gelden liet je ons al weten dat je een en ander ging laten uit voeren bij Cees , en wij maar uitkijken naar je fotos. Jaag hem maar een keer door de wasstraat zou ik zeggen.

Gr Bertus

[CeesBMW]

John en wasstraat ???? Hahaha dat gaat echt niet gebeuren Bert

[bert/e23]

Had ik wel verwacht Cees, de mijne heeft ook mog nooit een wasstraat gezien en dat blijft ook zo.

Ik stel jullie geduld nog even op de proef. Sorry! Hennie zorgt ervoor dat mijn velgen weer glimmen. Die kan ik maandag ophalen. Dan maak ik een foto. Helaas ongepoetst. Ik gaa eerst even luieren in de zon en als ik terugkom wordt de auto weer helemaal gepoetst.

Jij moet toch wel goed bijkleuren john he!je ligt altijd in de gangmat in de zon
Maar heb je velgen gezien. En dat word weer toppy hoor..zonnebril opzetten als je ze gaat ophalen