732i zonder vonk

[bigboy]

Deze had ik al een 10 jaar staan, toen rijdend in den hof gezet en niet meer gelopen...

Een '83 er 732i automaat...

Nu naar huis gesleurd om helemaal te slopen, maar ik wou hem toch eens starten, dus ff nieuwe bougies erin, bobine, kap en rotor vervangen en de benzine komt uit een klein tankje uit de crossauto, dus brandstoftoevoer is ok, maar... geen vonk
Ja, 10 jaar stil h

[CeesBMW]

Baksensoren

[bigboy]

Er uit halen en reinigen of zo? of gewoon vervangen? Ja, aan die automaat ben ik helemaal niet thuis hoor, da's ook de reden dat ie al die jaren is blijven staan. Als ' t een handbak
was had ie al lang in de cross gezeten

[CeesBMW]

Ff doormeten, staat in diverse topics hoe te doen.

[bigboy]

Heeft iemand nog een setje van zo'n baksensoren liggen? Of weet iemand welk orgineel bmw nummer dat is?

[graad]

Je kan de baksensoren ook omzeilen volgens mij,even bij een topic van robertf kijken,die weet hoe t moet.(Ik zit op mijn foon,dus kan niet zo vug zoeken voor je,anders had ik t even gedaan)volgens mij in topic van kenny,pech op vakantie of zo grz

[CeesBMW]

Nee, je kan je baksensoren niet omzeilen, stuk = geen vonk.

[RobertF]

Klopt wat Cees zegt, de baksensoren kun je niet omzeilen want die geven de computer aan wanneer de zuiger boven staat en dus moet ontsteken Als die geen OT signaal krijgt dan gaat de computer op tilt en schakelt benzinerelais en vonk uit.
De baksensoren zijn makkelijk te vervangen maar eerst door meten, Je meet over twee van de drie contacten ongeveer 900 Ohm meet je niks dan vervangen.
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E2 ... generator/

Als je op contact geen massa meet op het benzinerelais dan is dit ook meestal een uitschakeling door de ECU

[bigboy]

Ik had van 't werk een stel nieuwe baksensoren meegebracht, ja ik zit aan de bron, makkelijk zat

Gemonteerd, maar nog steeds geen vonk... Ook de ecu heb ik eens vervangen door een andere uit een 735i automaat (061), nog steeds nix. Morgen even een nieuwe bobine oppikken. Ach ja, zo blijven we 's avonds uit 't caf

[Bimmerbrother]

Effe off topic: Ik vind 'm er zo geweldig uitzien! Alleen de ramen schoonmaken zodat je wat kan zien en rijden maar!

[bigboy]

Maar dan moet ie wel vonken he. Nu heb ik er een ecu (061) uit een rijdende 735 aan hangen en een nieuwe bobine maar nog altijd geen vonk...gdvde

[bigboy]

Aan de ecu zit nog een apart wit stekkertje met drie draadjes, de groene heeft plus maar wat horen die witte en zwarte te hebben?

[bigboy]

Je kan een ecu 040 toch vervangen door een 061 ?

[Daniel]

Nee helaas dat gaat niet werken,

Je hebt een 040 ecu nodig bij die motor!

[bigboy]

Dat zou veel verklaren, ik had op t forum gelezen dat deze uitwisselbaar waren... Een 040 zoeken dan! Iemand??

[CeesBMW]

Heb ik voor je BB !

[bigboy]

Heb van Levi een goede 040 ecu geleend en nog steeds nix... Nu weet k ook nimeer hoor

[bigboy]

Mmmm. ik had het relais tegen het schutbord nog niet gecheckt omdat ik dacht dat die alleen de brandstofpomp bediende. Ik heb immers een
klein brandstoftankje met pomp op het dak staan en met een knopje op en af kan.., blijkbaar doet die relais ook iets voor de ontsteking want toen ik die toch maar eens verving door een nieuwe deed ie plots wel vroem! Hij slaat dus aan om dan 3 seconden later weer stil te vallen, maar all

[Levi728i]

Misschien ergens een startonderbreker?
Dat is ook veel het gaval.
Was met mijn e23 ook een van de vele euvels die de wagen niet deden starten.
Ze hebben bij mij eerst het alarm moeten uitschakelen. Toen de wagen later helemaal in orde was, is het alarm terug ge

[CeesBMW]

Hebben we al aangegeven, dan is waarschijnlijk een van de baksensoren stuk. Of de auto start op de koudestartinjector (gewone injectoren doen niks)

[bigboy]

Baksensoren zijn nieuw... de verstuivers zitten mss vast na 10 jaar stilstand

[PayDay]

Of de luchtmassameter functioneert niet goed. Als hier de stekker af ligt start ie wel maar valt ie ook na 3 seconden uit...

[bigboy]

Injecteurrail eruit gehad en ze eens goed in de wd40 gezet...ik kon bij alle zes met mijn vingernagel voorzichtig tegen het naaldje duwen en ik hoorde ze telkens los komen

Rail er terug in, alles gemonteerd, starten en vroem...lopen en blijven lopen

Dus wat was er nu mis na 10 jaar stilstand? Een defect hoofdrelais van 5 euro en vastzittende verstuivers

Ikke blij jonge

[graad]

Kijk,je hoeft niet altijd van t ergste uit te gaan