BCF BMW e23 forum

Hoi allen,


Project voor aankomende winter maar ik weet niet zeker of het probleem in m'n kop zit of onderblok..
Mijn auto rookt met stationair lopen niet, alleen met vollast en wanneer ik mijn gas loslaat.
Tijdens het rijden rookt ie ook maar dat is nog te overzien.

De rook is olie die die opstookt dus moet ik mijn probleem gaan zoeken bij de kleppen of mss toch de zuigers verrot ?
Ik zit namelijk te twijfelen tussen revisie van het blok of een ander blok monteren die ik nog heb liggen.
Leuk klusje voor van de winter

9 van de 10x zijn het de rubberen klepsealtjes...
Je kan iets dikkere olie proberen.

Doe een compressietest. Als je zuiger(veren) versleten zijn heb je verminderde compressie.

graad schreef:9 van de 10x zijn het de rubberen klepsealtjes...
Je kan iets dikkere olie proberen.

Laat ik het hopen... ik gebruik nu 15w40 van KroonOil die ik eigenlijk altijd gebruik.

CeesBMW schreef:Doe een compressietest. Als je zuiger(veren) versleten zijn heb je verminderde compressie.

Zal ik doen ! Zelf nog geen eens aan gedacht.
Zou m'n auto dan ook qua vermogen in moet houden of dat niet want daar heb ik totaal geen last van.

Ik zeg klepseals

Denk het ook Graad

Dat scheelt weer... Jammer dat toch de kop eraf moet maar ach kunnen we de koppakking ook gelijk maar doen
Ik wacht APK even af deze week want enigste waarop de auto kan worden afgekeurd is de CO waarde.
Dan a.s. weekend even de kleppendeksel eraf en kijken.

Bedankt voor het meedenken

Klepseals kun je duidelijk zien als je een flink stuk op de motor remt (bijvoorbeeld lange afrit autoweg) en dan als je weer op het gas gaat er een blauwe wolk te zien is...

Die blauwe wolk heb ik ook.....als ik flink gas geef....maar er zit dan ook sirene op

PayDay schreef:Klepseals kun je duidelijk zien als je een flink stuk op de motor remt (bijvoorbeeld lange afrit autoweg) en dan als je weer op het gas gaat er een blauwe wolk te zien is...

Precies dat !