BCF BMW e23 forum

Bobine signaal is nodig om te zien of de motor loopt, dan schakelt de schakelaar pas om naar LPG. Groene lampje knippert (loopt op benzine) en als je gas geeft gaat ie permanent branden (loopt op gas)

weer wat geleerd

Voor de duidelijkheid, het lpg systeem is er al uit, dus ook de schakelaar met lampje. Het lampje dat ik in onderstaande vraag bedoel is de lamp die ik tijdelijk op een van de stekkers vd injectoren aansluit om te zien of er spanning op komt.

nog ideeen waarom deze dus niet open en dicht gaan (lampje aan en uit ipv continu branden)


Als een injector continu stroom krijgt, staat ie dan open of dicht?
Want als ik de motor probeer te starten blijft er dus continu een lampje branden, zodra ik die op de stekker van een injector aansluit..

De lmm zorgt dus via de ECU dat ze open en dicht gaan, dus komen we toch weer terug op de lmm...
De ohm waardes veranderen bij open en dichtdoen klep lmm.. Zijn er nog andere dingen die ik kan testen voordat ik op zoek ga naar een andere lmm?

Dat het lampje continue brand klopt, de injectoren zijn plus geschakeld. De ene kant van de injector zit op de vaste plus, de ander kant loopt naar de ECU welke hem aan de massa legt. Hij gaat pas knipperen als de motor loopt.

ITS ALIVE!!

Vandaag toch maar een tijdelijke kabel tussen de kabel die van de ign. control unit naar de diagonseplug loopt en de ecu nr1 aangesloten en ze loopt!

Ik kwam onderstaand schema tegen en het gaf me genoeg zekerheid om het aan te sluiten


Vanaf de ignition control module (onderin beeld) gaat vanaf nr 16 een signaal naar nr1 van de ecu: Groen, met een shield.

De ecu heeft dus op 1 een signaal nodig die vanaf de verdeler via de ignition control module naar de ECU loopt.
De LMM geeft de hoeveelheid benzine voor de injectoren aan, de ECU zorgt voor t open en dicht gaan van de injectoren.

Dus die aparte, groene kabel met aardeschild er omheen was dus wel degelijk origineel, toch een kabel teveel weggehaald

Maar goed, door deze fout wel weer veel geleerd en ik snap nu weer een stuk beter hoe een L-jetronic systeem werkt!

bedankt allemaal, eindelijk door om de auto verder klaar te krijgen voor de zomer!

Top, goed gedaan.