BCF BMW e23 forum

Gisteren stond ik met een BMW freak te praten die mij wist te vertellen dat het verstandig is loodvervanger om de 5 tankbeurten toe te voegen, is dit verstandig??

Ik begreep dat ik in de 635 in principe euro-95 kan gooien, de vorige eigenaar heeft altijd 98 getankt dus dat gaat er nu nog steeds in, maar wat is jullie visie mbt loodvervanger???

Ik moet trouwens eerst zeker weten of mijn auto een katalysator heeft..... De datum eerste tenaamstelling staat op 21-02-1989...... Hoe kan ik controleren of mijn auto een katalysator heeft of niet (zonder onder de auto te gaan liggen, ken het uitlaatsysteem niet van de 635 )

check dit maar eens:

http://6er-coupe.de/deutsch/mod_44.html

Hmm, ik ga aan de hand van het chassienummer even kijken welk type ik heb. Mijn Duits is niet goed maar kom er volgens mij wel uit

Bedankt voor de link Wim!

Groetjes,
Jeroen.

ik vermoed dat er U9 op je kenteken vermeld staat.
1 weg geregelde kat incl lamda.

gr len.

geloof dat t er standaard op zit,vanaf 87,een kat

yep idd, maar de tennaamstelling is niet altijd het geboortejaar... kan ook ingevoerd zijn toch?

maar loodvervanger is niet nodig (vind ik..) af en toe 98 tanken werkt prima.
mijn 635 csi (met kat) loopt prima op 95 (staat ook voorgeschreven)

ik snap helemaal niets meer van dat loodvervanger circus:
de vorige eigenaar heeft het er bij elke tank bijgedaan, ik heb nu het flesje leeg en moet nu of niet ?
ik tank super benzine (kost evenveel als normale benzine...) ?

Dat laat ik even over aan de meer technische mensen van dit forum maar volgens mij hoef je het in principe niet toe te voegen dan

Nou... Ik heb vandaag even met BMW Sneyers uit Belgie aan de telefoon gehangen voor de onderhoudshistorie (we kunnen het originele en volledig afgestempelde boekje niet meer vinden )..... Sophie van Sneyers wist mij aan de hand van het chassienummer te vertellen dat deze 635 ALTIJD door hun onderhouden is, tot maart 2007... toch mooi om te horen dat deze altijd bij een officiele BMW dealer in onderhoud geweest is. Het enigste waar ze mij aan kunnen helpen is een excel lijst waar alle data en type onderhoud (kleine of grote beurt) en de totale kosten op staan. Baal er wel een beetje van want in het originele boekje staan natuurlijk ook de onderdelen en werkzaamheden

Is mijn 635 nu gelijk iets minder waard??

Groetjes,
Jeroen.

In het boekje staan vaak stempels en km standen. Dat wil niet zeggen dat tussentijdse reparaties daar ook in staan. Excel sheet van de dealer is ook erg mooi. Meestal zit er weinig tot niets bij. Voor een taxatie zal een boekje wel helpen, maar ik vraag me af of dat heel veel meerwaarde heeft ten opzichte van een door de dealer geleverde sheet.

Ik denk het niet maar dan heb ik in ieder geval iets.... Ze konden me niet meer helpen aan een lijst met werkzaamheden die gedaan zijn omdat dat gewoon te veel tijd kost. Heb nog gezegd dat ik er dik voor wil betalen maar zelfs dan.....

Ik hoop alleen niet dat de auto hierdoor letterlijk iets minder waard is.

Thanks voor de reply

Loodvervanger is toch eigenlijk alleen voor de kleppen? vanaf bj. 1984 is de kop en de kleppen toch harder dan de bouwjaren daarvoor? Ik denk dat je dan vanaf bj. 1984 zonder loodvervanger kan, Ik weet er verder ook niet zo veel van, maar zo heb ik altijd gedacht. In de e21 doe ik het wel.

Ik heb hoe dan ook een kat dus loodvervanger is dan not done....... Voor het fris blijven lopen van het blokje gebruik ik om de paar tankbeurten injectorreiniger, werkt goed