BCF BMW e23 forum

in navolging van hapklaar, wil ik ook de compressie meten van mijn 745i...
nu heb ik een mooie compressie meter geleend, met de daarbij volgende gebruiksaanwijzing:

-motor warm laten draaien
-bougies eruit halen
-compressiemeter in bougiegat frotten (draaien...)
-motor 3 tot 4 keer rond laten draaien
-aflezen en volgende cilinder testen...

is dit de juiste handelswijze of moet het anders?

Klopt helemaal Rover, De meter gasdicht erop zetten zodat er niets weglekt, anders geeft ie een lagere waarde dan de werkelijke compressie. Maar dat is logisch. Succes en als je op een waarde van 5 tot 7 zit dan kan je beter Graad bellen en zeggen wat ie moet bijbetalen als ie zijn e24 bij je gaat inruilen.

Laten ronddraaien tot de meter niet hoger meer komt, kan soms meer slagen zijn. En hoeveel bar moet jouw turbo aangeven Robert ?