Twee lampjes

Goedendag,

Als ik mijn rem intrap dan gaat er een lampje kort branden en gaat dan weer uit...welk lampje is dit en wat is de oorzaak?
Links van dat lampje zit nog een lampje deze brand constant en gaat nooit uit...welk lampje is dit en wat kan de oorzaak hiervan zijn?

Ik heb even rondgezocht op het forum en het eerste zou door een kapotte rembol/drukbol komen of Kan het ook zijn dat het door een kapotte stuurbekrachtigingspomp komt...(als ik uiterst rechts/links stuur hoor ik namelijk een vreemd geluid, sissend.) of komt het eerste lampje door beide? Ook mijn pedaal zakt naar beneden en de remmen voelen hierdoor ook sponzig aan.

Maar wat is het tweede lampje, links van het....remdruklampje???" drukverdeler lampje of ... wat is het?

Het andere lampje zou ik echter niet weten... wat zijn de namen van deze lampjes en waar zijn ze voor bedoeld. Wat zijn de oorzaken van het blijven branden en het branden en dan weer uitgaan...?

alvast bedankt

mocht het niet duidelijk zijn kan ik foto's maken en hier plaatsen...tis een 728i uit 83, schakel.

dat lampje wat je boedoel wat kort oplicht(de 3e)
is van je drukbol.....een bekend probleem
kan ook dat je remolie onder pijl is......maar hoogswaarschijnlijk
de druk bol.....

t lampje ernaast is van de abs(2e lampje)
t lampje daarnaast(1e lamje) is je remblokslijtage indicator.....
en als ie constand brand.....zijn je remblokken aan vervanging toe

Ok top... nou eerst de remblokken dan maar.

wiel losdraaien
auto op de krik
remklauw loshalen van remschijf(of hoeft dit niet)
Remblokken vallen er uit/pinnen/veer loshalen.
remblokken verwijderen
ontluchtingsventiel opendraaien.
Remmen terugduwen
nieuwe remblokken er tussen(hierover straks een vraag haha)
ventiel terugdraaien
alles weer terugzetten?

Is dit de goede volgorde of werkt dit anders bij een e23... ? ben ik iets vergeten?

Wat is de beste en goedkoopste plek om remblokken te kopen/bestellen op internet...Ik heb gelezen dat het nogal belangrijk is welke auto omdat ook onder de e23 verschillende remblokken te verkrijgen zijn... die van mij is een 728I uit 1983 schakel.

alvast veel dank,

Marv

http://www.autopartsonline.nl

a u b

Bijna marvinleon echter hoef je het ontluchtingsnippel niet los te draaien, de zuigers gelijkmatig en voorzichtig (niet scheef) terug drukken. Let op het nivo in je reservoir dat die niet overloopt anders beetje eruit zuigen.

Bij mij net eender, raak je de rem aan, licht het lampje eventjes op. Morgen in schiedam een nieuwe rembol halen,dus
morgen avond weten we of het net als bij anderen de rembol was!!!!!

Bij mij was het inderdaad de rembol, a 153 euro. Lampje flikkert nu ten minste niet meer!
Wat je sponzige remmen betreft, houd ik het op lucht in de leidingen, drukketel erop en laat maar stromen.
Een doe het zelf pakket kost 40euro, en werkt super!

Haha oud topic,

Na de remblokken + indicator, de ontsteking, de radio en elec. antenne is nu toch ook echt dat andere vervelende lampje aan de beurt... de rembol dus. Stuurbekrachtigingspomp is niet kapot.. dat sissende als je helemaal uitdraait hoort zo toch?

@Erikanton... jij had deze bol voor 153 euro gekocht. Waar heb je dat precies gedaan?
@haagje http://www.autopartsonline.nl kon ik hem niet vinden... wel ander mooi spul, maar dat heb ik niet nodig.

Rembol gezocht dus... tips ZEER gewaardeerd.

gr,

marv

bmw..................gewoon naar de dealer.....
ik zou zoiets niet 2hands gaan halen,maar das mijn mening

Hebben we wel liggen.
Mail me maar.

Heb hier een 2e hands rembol liggen, goed ding!
De nieuwe heb ik ooit bij carparts direct gekocht.. was wel wat te duur... zie ze op ebay wel is staan voor 100....

pb bij intresse 2e hands rembol, eventueel met hrc erbij etc....

Groeten Erik