BCF BMW e23 forum

Hoi allemaal,

Ik heb een lekkage tussen de hoofd remcilinder en de rembekrachtiger.
Op de foto's hieronder staat het exacte lekpunt omcirkelt. Het is de onderkant van de rembekrachtiger.







Mag er op dat punt wel ATF in zitten en hoe kan ik dit het beste oplossen?

Beetje zwaar K.. , maar heb je daar geen revisiesetje voor of zo?

Het antwoord is dus; ja, dat kan

Gewoon een andere booster monteren Jelle.

Ooh, oke. is ook wat veiliger denk ik
Wat zou er dan stuk kunnen zijn aan die van mij? die ijzere ring of de kering die er in zit als je er in kijkt?

Ik heb er een andere rembooster op gemonteerd en het lekt nog steeds op het zelfde punt.
Ik heb de remcilinder iets los gedraaid van de rembooster en dan kijken of hij lekt. Alleen als ik het pendaal indruk gaat hij lekken. Hieronder een foto.



Weet iemand wat er aan de hand is? De kering in de rembooster zou de olie moeten tegenhouden

Als ik in de rembooster kijk dan zie ik er een keerring los in liggen. Dat hoort denk ik niet. Ik had reeds een 2de hands gehaald en daar was dat ook het geval zag ik thuis. Ik dacht dat het zo hoorde en stak het staafje en gewoon doorheen en monteerde de hoofdremcilinder en het lekte weer.

Ik heb wat op internet gezocht en kwam op de volgende website uit:
http://aaron.aussiefiverdriver.com/hydr ... 20seal.htm

EDIT:

Verder heb ik nog de volgende nuttige afbeeldingen gevonden:

Als ik zo kijk zou ie dus alleen bij de uitgaande as kunnen lekken mits die keerring niet meer goed is (bij die 2 kleine pijltjes)

Ja idd. Die keerring ligt er los in dat is niet handig. Die moet toch echt vast zitten. Ik ga eens kijken of ik de oude rembekrachtiger los kan halen.

kijk eens op http://www.deelenauto.eu

Bedankt RoVer, die kende ik nog niet. Ik zal eens contact met ze opnemen.

Niet?

Dan lees je Graad zijn berichten niet goed

Ja die zegt ook zo veel, ga een beetje alle 3000 zijn berichten lezen

3419

tjemig, dat gaat wel heel rap

Op deze manier wel . Helft van Graad zijn berichten bestaat enkel ut:

of

of

Nieuwe aanwinst weet ik al. Hij heeft last van een verzakking, is nie fijn nie

Jelle, heb dit gevonden op ebay:

http://stores.shop.ebay.nl/teilemann-de ... QQ_armrsZ1

heeft ook rembekrachtigers...

Hee RoVer super bedankt. Die zet ik vast in me favorieten.
Ik ben erin geslaagd om een rembekrachtiger te fixen en zal er een topic over maken. Hij zit er nu op en lekt niet meer

DUKETAPE is ook t wonder middel van rover

Nee graad "professioneel" zoals da leuk klink
najaa, dat hangt ervan af hoelang et blijft zitten zonder te lekken

zou wel goed komen jelle ik vertrouw je 100%

Nou Graadmans. Hij is toch weer lek gegaan. De keerring in de rembekrachtiger is eruit geschoten toen ik hard op het rem pedaal stampte. Ik heb alles er weer afgehaald keerring goed ingedaan en weer terug gezet. Misschien dat er te veel lucht in de rembekrachtiger zat dat ie vacuum trok ofzo. ik weet het ook niet. keerring zit er wel best goed geklemd in. ik heb het contact nog niet aan gehad omdat e accu leeg is. weet nie of da wat uit maakt bij de eerste keer. drukbol is vervangen dus kan ook lucht in zitten denk ik.