zo 22 apr 2012, 12:20
Hallo allemaal.
Vorige week zou ik ff met Cees mijn achteras rubbers vernieuwen.het bleek een helse klus!
Na 6 uur boren en breken zaten ze er eindelijk onder!een vriend van mij is hoofd verkoper bij dusseldorp in Apeldoorn
Die vertelede mij dat het voorkomt bij e23 types dat de rubbers gegalvaniseerd zijn!
Heeft iemand daar wel eens van gehoord,ben er erg benieuwd naar.
Is dit echt zo of heeft er een beun mee lopen beunen?
Vorige week zou ik ff met Cees mijn achteras rubbers vernieuwen.het bleek een helse klus!
Na 6 uur boren en breken zaten ze er eindelijk onder!een vriend van mij is hoofd verkoper bij dusseldorp in Apeldoorn
Die vertelede mij dat het voorkomt bij e23 types dat de rubbers gegalvaniseerd zijn!
Heeft iemand daar wel eens van gehoord,ben er erg benieuwd naar.
Is dit echt zo of heeft er een beun mee lopen beunen?
