BCF BMW e23 forum

Een vraagje over de ruiten wisser van de E24 !

De ruiten wisser werkt op zich prima in stand 2 en 3 maar in de wiswas stand 1 gaat hij schokkend terug om vervolgens in de rust stand te blijven,duw je de hendel iets naar beneden of vasthoud tot dat hij in de rust staat en dan de hendel loslaat gaat hij in een keer terug naar ruststand heb het relay(zelfde als van de E30) vervangen maar dat verandert niets Motor van de ruiten wisser ligt het ook niet aan want in de overige standen maakt hij netjes zijn slag.

Heeft iemand enig idee waar ik nog naar kan zoeken wat ik over het hoofd heb gezien?

Wissel je relais eens om?

baur323 schreef:Wissel je relais eens om?

Dat gaat helaas niet, volgens mij komen de pennnetjes niet overeen

Is je schakelaar nog wel 100 %, heb al eens eerder een schakelaar op de stuurkolom vervangen om zoiets te verhelpen

Heb ik ook gehad, bij de E23 en de E24 allebei hetzelfde. Heb bij mij de sleepcontacten in de ruitenwissermotor bewerkt, iets strakker gezet en geschuurd en ben nu bij allebeide auto`s van het probleem af. Ik dacht ook altijd dat het in het relais zat maar daar zit het echt niet in.

Robby schreef:Heb ik ook gehad, bij de E23 en de E24 allebei hetzelfde. Heb bij mij de sleepcontacten in de ruitenwissermotor bewerkt, iets strakker gezet en geschuurd en ben nu bij allebeide auto`s van het probleem af. Ik dacht ook altijd dat het in het relais zat maar daar zit het echt niet in.

Wat bedoel je met sleepcontacten,bedoel je soms de stekker aan sluiting Robby?

@Is je schakelaar nog wel 100 %, heb al eens eerder een schakelaar op de stuurkolom vervangen om zoiets te verhelpen

Ik dacht ook dat het wel eens een massa contactje of iets dergelijks kon zijn,maar de schakelaar heb ik liggen van mijn E30 dus die is het makkelijkste om even te wisselen

Alvast bedankt voor de reactie's en houd jullie op de hoogte

Robby schreef:Heb ik ook gehad, bij de E23 en de E24 allebei hetzelfde. Heb bij mij de sleepcontacten in de ruitenwissermotor bewerkt, iets strakker gezet en geschuurd en ben nu bij allebeide auto`s van het probleem af. Ik dacht ook altijd dat het in het relais zat maar daar zit het echt niet in.

Daar ben ik ook wel benieuwd naar. Bij mij zelfde probleem. ( E23 en E24 )

Als je de ruitenwisser motor uit elkaar haalt zie je een rond wiel met contact strips, het gedeelte wat je eraf haalt heeft contact lipjes die daar tegenaan komen. Ik heb dus alle contacten licht opgeschuurd, ingespoten met contact spray en dan de lipjes uitbuigen zodat ze meer druk uitoefenen op het ronde wiel waar ze tegenaan komen. Daarna was het schokken helemaal afgelopen. Ik had ook eerst lopen klooien met andere relais enzo, maar dat hielp niks, en dit dus wel.

Ik ga er eens naar kijken. Eerst bij de E24. Die staat toch stil. En als het gelukt is pak ik de E23. Die gebruik ik dagelijks.
Bedankt voor de uitleg.