automaat probleem

Ik heb een probleem met de automaat ,soms schakelt hij spontaan terug naar 3, maar ook wanneer er een stevige ribbel in de weg zit schakelt hij ook naar zijn 3. Inmiddels automaatolie vervangen en nieuw filter geplaatst maar het probleem nog steeds het zelfde. Af en toe knippert ook het 321 lampje tijdens het rijden. Wellicht heet iemand dit eerder meegemaakt heb het idee dat het een electrische storing is of wellicht iets met vacuum.

Alle info is welkom.
Groeten Brian

Het is handig als je vermeldt welk type , bouwjaar jouw wagen is. Tussen de diverse bouwjaren zitten veel verschillen

4 HP 22 EH

als ik het goed heb

Mocht het niet goed komen.. Ik heb nog zo'n bak liggen. Je kan hem zelfs nog proberen, zit nl nog in de auto. (tot de 11de)

Het betreft een een 4 bak met overdrive (zf 4 hp 22 bak). Auto heeft 225000 gereden (volgens de teller) olie die ik afgetapt had was niet noemenswaardig vies en stonk niet erg gewone ATF geur, maar heeft het probleem niet verholpen. Ik heb de indruk dat er toch iets met stroom aansturing loszit of iets met vacuum, dit omdat het onregematig voorkomt met b.v. een stevige ribbel op de snelweg schakelt hij van 4 naar 3, in de andere versnelingen overigens niet, en tijdens het rijden flikkert het 321 lampje sporadisch.

Groeten Brian

Heb je er een keuze schakelaar op zitten voor sport of economisch? Als deze schakelaar een los contact heeft schakelt hij van sport naar eco en dus van 4 naar 3, want de overdrive valt weg bij de sport stand

Hallo,
Jaap idd ik heb wat lopen morrellen met mijn vingers tussen die schakelaar en ineens schakelt hij weer als een zonnetje, klinkt gek ben nu reeds dagen aan het zoeken wat het kon zijn. Waarschijnlijk toch in de loop der jaren losgetrilt. Ik kan het bijna niet geloven want je wilt niet weten wat een verschil het is om te rijden hij bonkte tijdens overschakelen en pendelde tussen 3 en 4.
Jaap bedankt voor de tip ik had er nl. helemaal de balen van want en dacht aan een vervanging van de bak wat me qua tijd helemaal niet uitkomt, Michiel ook nog bedankt voor het aanbod van een versn.bak.

toppy dat t weer goedkoop is opgelost

We zitten op dit forum om elkaar te helpen nietwaar? Ben blij dat ik je kon helpen Brian.

Allemaal bedankt vor de info toppie

mijn automaat schakeld de laatste dagen bokkerig,na een tijdje rijden gaat het minder worden
is ook een bak met sport,eco,en 1-2-3
hoe en op welke manier olie peilen???
wat is het probleem weet iemand het
grt frrank

Hallo allemaal
ben al een hele tijd bezig met mijn automaat,zo'n sportbak
bokkerig schakelen,olie en filter vernwd.
na een maand begon hij zijdezacht te schakelen.
praat nu over vorig jaar zomer.
in september 2011 na 1 1/2 uur te hebben gereden een stop gemaakt en wat dacht je na weer starten bokkerdebok,weer zwaar k.
heel de winter zo gereden en iemand gevonden die er voor mij een andere automaat in wou bouwen.
eind vorige week is een van mijn pijpen van de einddemper er helemaal vandoor gegaan.
en wat dacht je de automaat begon spontaan zijdezacht te schakelen.
woensdag avond naar hardenberg gereden en richard heeft mij er een ander komplet uitlaat onder gezet.
mijn auto had dus een g-kat,nu dus niet meer.
uitlaat eronder en weer na huis ,weer een bokkerige automaat.
een stop gemaakt en ja hoor weer zijdezacht.
vanmorgen naar mijn werk de auto start op benzine en loopt dan latijd perfect,keertje boven de 2000 toeren gaat hij weer op gas.
en wat dacht je bokkerige automaat,
heel de dag gewerkt en de auto lipe zwaar beroerd op benzine,op gas getrapt en weg weer zijdezacht.
is me nu 3 keer gebeurd,auto mooi lopend op benzine en bokkerig schakelen,motor slecht startend op benzine en zijdezacht schakelen.
lijkt mij geen toeval,maar wat is er aan de hand
wie heeft een idee
grt frank

Ik zou alle elektrische verbinden met contactspray behandelen.

ben haast wel zeker dat mijn automaat niet kapot is,toch een electronica geval
de g-kat is nu onder de auto vandaan.
heb nu nog wel het g-kat kast erin zitten en wil deze verwijderen.
heb net een proefrit gemaakt en het kast van de stekker gehaald ,schakeld hij niet naar zijn vier
kastje weer terug en schakeld weer naar vier.
weet nuiet wat ik moet loshalen en hoe,het ding zit met verschillende draden aangesloten
wie weet het\
grt frank

wie weet of het lampje van de automaat,een soort tandwielteken.
bij het op kontakt zetten moet knipperen of gewoon moet branden
grt frank

Lampje brandt bij inschakelen kontakt,als de motor loopy gaat hij uit. Relais welke geplaatst is bij je rv. speaker is van de automaat. als je deze er uit haalt,dus de voeding er af haalt gaat de automaat ook vreemd gedrag vertonen. Wellicht heb je hier wat aan.



Mvrgr. Stefan/Lpgshop.nl.

weet nu wel dat de automaat steeds lekkerder schakeld en ik ruim 3/4 jaar heb rondgebonkt.
had altijd al het idee dat de automaat niet stuk was en het een electronisch probleem moest wezen.
ben ook heel erg blij dat m'n uitlaat eronderuit viel en dit dit alles aan het licht heeft gebracht.'
stuk is bij mij stuk en niet zomaar na een stop weer het gebonk bij het schakelen.
maar niet te voorbarig eerst zien of het zo blijft
grt frank