BCF BMW e23 forum

heb mn e23 sinds vorige week in een andere garage staan,met een schone vloer
kom ik er kortgeleden in om de auto te laten lopen......zie ik een olie spoor
volgens mij tussen de bak en motor..............maar olie is zwart,wat zou t kunnen zijn....................een pakking

mvg graad

Check eerst maar even je oliesensor.

Even er afschroeven en doorheen proberen te blazen.

en die zit mike........waar........

Krukaskering ?

kheb net ff onder de auto gekeken cees.................en zit tussen de bak en motor lijkt me,maar dan aan de rechterkant...........ongeveer....

Het is moeilijk daar om goed te bepalen waar het vandaan komt. Kan van de achterzijde van de kop (koppakking stuk), of zoals Mike zegt, de oliesensor. Ook heb ik het wel eens uit dat afdekplaatje van de nokkenas zien druppelen.
Mocht je keering lekken dan komt het onderin de bellhousing van je bak terecht. Daar zit een plastic roostertje waar het dan uit komt.

Mijn oliesensor lekte ook. Olie liep langs het blok en kwam bij dat roostertje uit.

Helaas kwam ik daar pas achter toen ik mijn hele bak er af had gehaald.......

zal straks s ff goed kijken..........maar denk dan toch de oliesensor(hoop ik)
motor is kurkdroog............je ziet t echt van de onderkant(bak/motor)
als ik de oliesensor eraf haal.............moet dan eerst alle motor olie ervan af

Nee sensor zit bovenop het blok.

okee....................straks als moeder de vrouw thuis is ff kijken dan..........
bedankt alvast

Ik heb het ook eens gehad, de oliedruksensor Lekte op de uitlaatpijp en de hele straat was blauw

Hoe staat het ervoor Graad??

RobertF schreef:Ik heb het ook eens gehad, de oliedruksensor Lekte op de uitlaatpijp en de hele straat was blauw

De oliedruksensor zit toch aan de andere kant dan het uitlaatspruitstuk ?

BeekMW schreef:Hoe staat het ervoor Graad??

moeder de vrouw is nog niet thuis
dr nagels laten doen
@ cees..............zit aan de linkerkant inderdaad...de sensor........
heb er nog 1 liggen,alleen uit een csi...........die is wat korter,zou dat kunnen

Wat Robert zegt was bij mij ook het geval.

Dat wordt met de auto naar de sloop Graad. Niets meer waard...


Grapje

Zal wel niet zo'n groot probleem zijn.

door de rijwind zeker.................

Korter maakt niet uit, als de draad en aantal bar maar hetzelfde zijn.

Ik heb er eentje van een tractor..

zerotolerance schreef:Dat wordt met de auto naar de sloop Graad. Niets meer waard...


Grapje

Zal wel niet zo'n groot probleem zijn.

hoop t

gefixt........................nieuwe olie sensor erop...........

thanks for the tipss

mooi dat het opgelost is
ik zit al weken te klo..... met mijn daglicht schakeling, nu werkt alles maar het relais van de mistlampen ratelt heel snel, dus gaat in en uit. Begrijp er niets van

zit t niet in de schakelaar zelf robertf

ik heb de schakelaars al uitgewisseld en de relais ook maar kom er niet achter

dan maar terug bouwen naar hoe t was
of is dat een probleem bij de rdw

Ik heb alles eruit geknipt . Ik heb BMW afd. Classic gemaild maar die konden me niet helpen. Ik moest maar contact opnemen met de garage die het ingebouwd had
Als ik het mistlamprelais er uit haal dan doen ze het niet maar als ze erop zitten dan moeten ze het ook doen en alleen met dimlicht.