Er is over deze auto eerder een topic geweest op het E28 forum. Een ander forumlid kende deze auto (en de vorige eigenaar) ook. De motor is inderdaad eentje uit een E34 maar dan geloof ik wel weer met het oude motormanagement. Het topic is helaas een keer verloren gegaan. De desbetreffende persoon had het over meerdere "missers".
Het blijft een M5 op kenteken dus hij zal wel wat waard zijn. Maar de vraagprijs is erg hoog.
E28 M5 had in Amerika (en Canada?) een andere motor. Geen M88/3 maar een S38B35. Technisch was deze iets anders. Had ook een lagere compressie dacht ik. Kwam op zo'n 260 pk meende ik. Blok ligt volgens mij ook in de laatste M635 csi, maar dat weet ik niet zeker.
De M30B34 is er in de katloze en kat versie. Met kat levert deze 185 pk. Het blok is wel anders dan de 218 pk versie.