lekkage via kachelunit

Beste forumleden

Helaas val ik de laatste tijd van de ene klacht in de andere. Ik heb een 732iA uit 1984.
Nu heb ik een lekkage van regenwater wat de bodemplaat oploopt en mn vloerbedekking doordrenkt.
Ik heb de middenconsole en de vloerbedekking eruit gehaald om te kijken waar het vandaan komt. Het druipt tussen de rand en de kachelunit door. Er zit een soort schuimachtige afdekking tussen welke dus niet meer afdicht.
Ben al een beetje aan het zoeken geweest op het forum en kom hierover wel iets tegen. Het dashboard schijnt er compleet uit te moeten om de kachelunit vervolgens te demonteren en de afdichting te kunnen vervangen.
Wat moet dat moet en ben dus van plan dit klusje effe te gaan klaren.

Graag zou ik van jullie wat tips willen. Wat ik evt voor problemen zou kunnen tegenkomen , waar ik op moet letten bij het demonteren van het dashboard etc , etc
Alle adviezen zeer welkom.

Groet , Alain

Ff cees of daniel, michiel of ite pbeejen, die weten precier waar welk schroefje zit! Dit is altijd zuur! Water in je auto! Maar kan inderdaad door de

Is dit niet op te lossen met een goede siliconen kit .
Schuimachtig goedje goed wegkrabben droog maken en goed afkitten is misschien een optie.Dicht is dicht .ziet niemand onder je dash.

Je weet zeker dat het regenwater is.... Het PROEFT dus niet zoet?

Siliconenkit lijkt me niet de goede soort. zou eerder voor bitumen/caravankit gaan. Groeten, Danny

Geen kit gaan gebruiken. Gewoon de pakking vernieuwen.
Arie heeft m twee keer vervangen en kan je dus precies vertellen wat te doen.
Ik wil je ook wel helpen maar dan moet je deze kant op komen

Als het regenwater is dan zou ik maar eerst eens kijken of onder je paravan geen water staat en de afvoeren niet verstopt zitten.

Is dit niet op te lossen met een goede siliconen kit .
Schuimachtig goedje goed wegkrabben droog maken en goed afkitten is misschien een optie.Dicht is dicht .ziet niemand onder je dash.

Het probleem is dat je er van zn leven niet bij kan komen om te kitten. Er moet echt van alles gedemonteerd worden om erbij te komen en dan kun je net zo goed de afdichting vervangen, lijkt me.

Je weet zeker dat het regenwater is.... Het PROEFT dus niet zoet?

Ik heb er regenwater bijgezet anders gaat men vragen of het misschien koelvloeistof kan zijn.

Geen kit gaan gebruiken. Gewoon de pakking vernieuwen.
Arie heeft m twee keer vervangen en kan je dus precies vertellen wat te doen.
Ik wil je ook wel helpen maar dan moet je deze kant op komen

Thnx Michiel. Zou ook nog een optie kunnen zijn. Ga eerst zelf effe kijken wat ik doen kan.


Iemand nog nuttige tips?

Alian heeft toch al onderzcht waar het vandaan komt of ben ik nou gek?

Als het regenwater is dan zou ik maar eerst eens kijken of onder je paravan geen water staat en de afvoeren niet verstopt zitten.

H

Heb hetzelfde probleem naar mijn idee
Paravan? Moet toch nog maar even op onderzoek uit
Iemand idee van kosten pakking? Gewoon bij bmw te koop?
Groeten Henri

Heb hetzelfde probleem naar mijn idee
Paravan? Moet toch nog maar even op onderzoek uit
Iemand idee van kosten pakking? Gewoon bij bmw te koop?
Groeten Henri

Pakkingen zijn niet meer leverbaar

En kitten was ook geen optie? Hoe dan als de pakking niet meer leverbaar is?
Groeten Henri

Pakkingen zijn niet meer leverbaar

Weet je dat zeker.Ik kon de pakking inderdaad ook al niet vinden in de ETK.

Lijkt me dat ik dan 2 opties heb : zelf een pakking maken of toch kitten met bitumenkit.

Weet je dat zeker.

Ja dat weet ik zeker

Inderdaad; pakkingen zijn niet meer leverbaar en kitten is onmogelijk omdat je er niet bij kunt.

Als alternatief voor een pakking heb ik 'compriband' gebruikt. Kitten zou misschien ook kunnen, maar mocht je kachel om wat voor reden er weer uit moeten...



Het schuim lijkt op het originele schuim (donkergrijs schuim zonder gaatjes/belletjes). Met op elkaar plakken krijg je de equivalente dikte en met naast elkaar plakken de breedte. Niet optimaal, maar wel gelukt. Eventueel kan ik wel kijken hoeveel ik nog over heb (ik had geen nieuwe rol, zoals op het plaatje), dat zou je kunnen krijgen.

De eerste keer dat ik de pakking vervangen heb was bij een auto zonder airco. De kachel kun je dan in zijn geheel eruit halen. Met de tweede keer ben ik nog bezig. Pakking is vervangen, dashboard en interieur moeten nog terug (hopelijk weet ik nog hoe...). Ik ben sinds kort verhuist en dat heeft iets meer prioriteit.

Al met al is het een hele klus.

Was je ook van plan het ondervloerbedekkingisolatiespul eruit te halen? heb ik wel gedaan in verband met het (niet) drogen ervan.

[CeesBMW]

Arie, bij de 725i had je toch een deel wel kunnen bestellen, en hebben we een ander deel op maat geknipt ?

Volgens mij had Eric ooit een stuk bij mij afgegeven wat verdacht veel op die pakking leek. Heb ik anderen toen mee geholpen maar misschien weet Eric nog wat dat was ?

Klopt Cees, toen kon ik nog een van de twee pakkingen bestellen. Laatste keer kreeg ik echter nul op rekest...

Na

Hoi Alain, nu je de oorzaak gevonden hebt. Kun je foto's maken om aan ons allemaal te laten zien waar de lekkage zit?

Naar mijn idee is de paravan en de bak eronder met alle schotten en geulen namelijk zo geconstrueerd dat er bij de kachelunit helemaal geen water hoort te komen. Het zou er langs en omheen moeten stromen.

Onder en langs de zwarte schotten die naast de de vans zitten, kan naar mijn idee gewoon water naar het middenstuk stromen waar de kachelunit zit. De schotten houden volgens mij alleen rechstreeks regenwater tegen. Bij flinke regen kan toch een bepaald niveau in de bak bereikt worden. Als test heb ik de afvoeren dicht gestopt en water in de bak laten lopen. Voor vervanging van de pakking: lekkage. Na vervanging van de pakking kon ik enkele centimeters water hebben zonder lekkage (uiteraard niet hoger dan de onderste rand van het kunststof waar de vans in zitten, dan gaat het water natuurlijk wel naar binnen).

Volgens mij had Eric ooit een stuk bij mij afgegeven wat verdacht veel op die pakking leek. Heb ik anderen toen mee geholpen maar misschien weet Eric nog wat dat was ?


Klopt cees dat had ik gekregen maar als je weer nodig hebt of kan gebruiken dan kan ik t even voor je vragen of ze dat spul nog hebben maar weet alleen niet hoe het heet of genoemd wordt.

Het heeft even geduurt maar het is me gelukt de lekkage te verhelpen zonder het dashboard eruit te halen. Ik heb van een dakdekker 2 bussen Shell bitumenkit gekocht en op de tuit een stuk slang van 15cm gezet. Hierdoor kon ik de kit goed van binnenuit tussen de kachelunit en de plaat spuiten. Het lukt alleen niet om het aan te smeren dus heb gewoon flink wat kit gespoten. De reden waarom het zo lang geduurt heeft is dat de kit met dit weer amper droogt. Duurde ongeveer een week eer dat het een klein beetje hard begon te worden. Dan testen met een emmer water. Na de eerste keer lekte hij nog een beetje. Opnieuw gekit en daarna nog een keer opnieuw en kan nu melden dat er geen druppel meer binnenkomt.
Dit weekend gaat het interieur er weer helemaal in en kan ik eindelijk weer optimaal genieten van m'n bolide. Al die tijd met een half gesloopt interieur rond gereden. Dan merk je pas goed wat dat isolatiemateriaal doet. Elk zandkorreltje hoor je tegen de bodem tikken.
Al met al , eind goed al goed. Hoop alleen wel dat het een blijvende oplossing is. Ik zie wel.

Hoop ik ook voor je! Als de kit op ten duur maar niet te hard word, en gaat scheuren!maar das niks,met een halfgesloopte auto rondkarre,ik vind t al erg als er een reserverwiel op mn bmw ligt,door een kapotte band!