baur323 schreef:Tip, zoek een injectie. Het verbruik van de 2,8 en 3,0 is best stevig.
Daarbij komt dat er nog maar heel weinig kennis en kunde beschikbaar is voor de carburateur versies.
Ik had een 730 een paar jaar geleden, de revisie en afstelling ( herstel van andermans prutswerk) heeft veel geld gekost.
Overigens: als ze goed zijn afgesteld rijden ze erg fijn.
Injectie is doorgaans meer solide en probleemlozer.
Ik weer een goede garage, waar ze veel ervaring met de carburateur versies(niet alleen van BMW) hebben
En ik vind juist leuk als ik iets zelf kan doen bij me auto
De auto die ik wil kopen heeft de cilinderkop en de ontsteking reviseert.
Die auto is buiten mijn budget :/