Status "gedemonteerd" alsnog exporteren

[peter28]

Via een Facebook groep werd ik benaderd om een zuiderbuur te helpen.

E32 staat sinds 2014 in België, wachtend op de leeftijd van 25 jaar.
Nu het zover is, blijkt een Belgisch kenteken niet mogelijk.
De wagen is namelijk niet geëxporteerd, maar gedemonteerd.
NL kentekenplaten en alle kentekenbewijzen zijn bij RDW achtergelaten.
Toenmalige verkopende partij verleent geen medewerking.

Is het alsnog mogelijk deze gedemonteerde wagen op Belgisch kenteken te krijgen?

[RobertF]

Ik denk niet dat dat gaat lukken, als de vorige eigenaar geen medewerking verleent.

[peter28]

Ik ben er bang voor.

Volgens de huidige Belgische eigenaar moet een Nederlander de auto laten keuren, herinschrijven en dan exporteren.
Dat zou dan slechts 64 euro gaan kosten.

[PayDay]

Ik ben er bang voor.

Volgens de huidige Belgische eigenaar moet een Nederlander de auto laten keuren, herinschrijven en dan exporteren.
Dat zou dan slechts 64 euro gaan kosten.

Dit klopt! Je krijgt dan de oude kentekencombinatie terug en als je de papieren hebt kun je 'm dan op export zetten.
Op zoek naar een Nederlander die je hiermee kan helpen dus!

[peter28]

Kun je mij hier meer over vertellen?
Wat is de procedure die er gevolgd moet worden?
Alleen met de auto langs de RDW voor nieuwe papieren, of moet er ook een keuring plaatsvinden?
Ik kan er op de site van rdw niet veel over vinden namelijk.

[graad]

Als de auto al eens een nederlands kenteken heeft gehad,moet je langs rdw voor ""zicht""keuring.dwz dat ze t chassienr controleren en eventueel bloknr.
Daarna even uit mijn hoofd 120€ aftikken,en t origineel nederlands kenteken krijg je dan terug.

[Marthijn]

Het hoofdkwartier van de RDW is bij mij om de hoek (Veendam)
Als ik kan helpen laat het maar weten.!

[peter28]

Okee....een zichtkeuring dus.
Maar dat betekent dat de wagen dan ook direct daarna apk-, belasting-
en verzekeringsplichtig is?
Of kan ik na die zichtkeuring ter plekke de wagen exporteren?

Ik ben best bereid om mijn zuiderbuur te helpen, maar ik moet er zelf niet slechter van worden.
De Belgische eigenaar zou hem op chassisnummer kunnen verzekeren.
1-dags kenteken aanvragen voor de dag van keuring.
Die 120 euro komt me meer waarschijnlijk over dan de door Belg genoemde 64 euro.

Nogmaals...dit soort dingen vind ik niet op de RDW site.....of ik zoek verkeerd.

[graad]

Bel anders even met de rdw.en dan geen vrouwelijke telefoniste,maar iemand met verstand van zaken..want gedemonteerd is ook weer zoiets .....kunnen ook weer regeltjes aan verbonden zijn..
Mvg graad

[PayDay]

De Nederlander die op keuring gaat krijgt na de keuring binnen een aantal dagen de kentekencard thuis gestuurd en kan dan platen laten maken. Als je dan meteen nadat je de platen hebt gemaakt met de platen en kentekencard naar de rdw gaat kan ie dan op export gezet worden.

Voor die paar dagen dat de auto in Nederland geregistreerd is geweest krijg je vanzelf een verrekening wegenbelasting en een boete voor geen apk lijkt mij uiterst onwaarschijnlijk...

Maar bel inderdaad eens met het rdw; misschien kunnen zij wel meteen na een zichtkeuring de juiste papieren meegeven en hoeft de auto niet eerst opnieuw in nl geregistreerd te worden.