Of het een project wordt?

Open hartchirurgie

Hoe krijg ik die plastieke kapjes van de kachelventilator eruit zonder ze kapot te maken??

Met heel veel geduld, en paar keer flink vloeken, en uiteindelijk toch kapot eruit halen :wacky:

Serieus; als je die plastic ringen aan de binnenzijde eruit haalt, buigt hij beter er lukt het (misschien).

De andere optie is om ze te laten zitten, en mee te nemen met het kachelhuis. Dan kan je ze er zo af halen.

Hee Robert, daar zit je airco toch al in ?

Die haal ik eruit natuurlijk, maar als ik die dan in een andere auto wil monteren zitten daar de aansluitingen dan al aan de dradenboom? b.v voor de ventilator voor de radiateur en voor de pomp??

Nope

Ik heb nog wat hulp nodig. Waar is de computer van de ABS gemonteerd? Waar is de computer van de G-kat (naderhand ingebouwd) normaal gemonteerd.

ABS computer zit onder het "flapje" aan de bovenzijde in het dashboardkastje. De kat.sensor wordt gewoon aangesloten op de Motronic (achter de rechtervoorspeaker)

Ik zoek een aansluitschema voor de BC2, dan weet ik wat ik los moet halen en wat er bij hoort.
Zijn dat losse kabels,(naar claxon, voor alarm, voor startonderbreker, naar stuurschakelaar) enz) of zitten die in de kabelboom? Wie het weet mag het zeggen

Robert, dat zijn allemaal losse kabels. Gewoon vanaf de bedieningsunit alles volgen dan heb je ze zo allemaal. De lange kabel naar voren is voor de temp-sensor.

De tempsensor en de alarmclaxon die had ik al. Ik begin nu aan de binnenkant. Vandaag de banken en stoelen eruit en begin met dashbord. Nog een tip voor de demontage van het dashbord Cees?

Ja, er zitten 4 moertjes die hem vasthouden (sleutel 10) waarvan diegene linksachter moeilijk bij te komen is. Haal de checkcontrol eruit, dan kan je daar door kijken of je goed gaat met je (lange) sleutel.

Dan de boutjes aan de voorzijde (bij die goudmetale steuntjes) en je kan het dashboard eruit halen door het naar je toe te trekken (zitten met 2 profieltjes geklemd)

Succes

Bedankt. Eigenlijk handig zo'n sloper dan weet je tenminste hoe alles in elkaar zit en als je iets kapot draait dan weet je, dat je het zo niet moet doen bij je "goede" auto. Toen ik 30 jaar geleden mijn Jaguar kocht had ik er ook een donorauto bij, daarvan heb ik heel veel plezier gehad alleen al aan al die Engelse UNC en UNF bouten en moeren

Vandaag met het interieur bezig geweest. De banken stoelen verwijderd ook de lezelampjes en gordels,hoedenplank speakers. De bekleding is verkleurd en de bestuurders stoel heeft een klein gaatje in de zitting wat gerepareerd moet worden door een stukje leer eronder te leggen Tegenwoordig kunnen ze dat onzichtbaar repareren. De rugleuningen zijn perfect en de achterbank ook
Middenconsole eruit en de computers.
Klopt het dat de Bosch 0265100021 voor de ABS is en verder heb ik een 0261200061 Motronic dat is van het motormanagement .
Heeft iemand misschien een codelijst van Boschnummers?

Afbeelding

Vandaag de tank verwijdert. Deze roesten waar de pijpjes de tank in gaan. Uitlaat verwijdert achterste pot was slecht. Er zijn dikke pijpen opgelast die heb ik eraf geslepen als iemand ze hebben wil dan kom ze maar halen.
Verder dashbord gesloopt en hemel, draden draden draden en nog eens draden!!!!!
Als straks de auto kaal is gaat de body naar het oud ijzer. als er liefhebbers voor zijn??? gratis af tehalen

Afbeelding