728i alpinewit

Hier post ik mijn project en reperaties.
Ook zal ik proberen how to's te schrijven als deze er nog niet zijn van bepaalde delen.
Foto's zal ik zoveel mogelijk posten en natuurlijk in HD.

wacht met smart op de fotos!!!!!!!!!!

Foto's komen er vanavond aan, mijn bmw gaat een semi-winterslaap genieten.
Al dat pekel en water komt 'm niet ten goede.
Ik zet 'm binnen zodra de koppelingscilinder is vervangen anders kom ik mn garage niet uit want die loopt een verdieping naar beneden.

Volgende dingen uitgevoerd:

- Halogeen geel mistlampen
- Halogeen geel dimlicht
- Kentekenverlichting LED met weerstand
- Linkerachterlichtstoring verholpen
- Koppelingscilinder (pedaal/bak) vervangen en olie ververst.

Woensdag op de planning:
- Interieur voorzien van witte led's
- Binnenverlichting gangbaar maken
- Alarm controleren
- Radio fatsoenlijk aansluiten
- Stofzuigen en wassen
- Sierstrips wielkasten erop zetten
- Elektrische ramen controleren
- Nieuwe vacuumslangen koplampstellers


Nu de koppeling gangbaar is gaat ie in de garage dit weer is wel iets te bruut
In de lente plannen voor andere velgen.

FOTO'S!!!!!!!!!!

[Mike]

Woensdag op de planning:
- Nieuwe vacuumslangen koplampstellers.

Heb je die bij de dealer besteld dan? Anders denk ik dat je het makkelijker voorstelt dan het is...

Nieuwe vacuumslangen koplampstellers

denk niet dat dat gaat, zijn geen vacuumslangen maar een gesloten systeem gevuld met siliconen

heeft robertf gelijk in....
mijn verstelling werkt ook nie meer,nieuwe slangen,maar werkt nog nie

Dank voor jullie reactie... dat wist ik dus niet!
Ik heb gewoon een paar meter slang gehaald met koppelstukjes.
Dan leg ik toch maar een nieuwe leiding en als ie het niet doet is het jammer maar dan ziet er wel weer netjes uit.

De koplamp hoogte verstelling werk bij 99% niet meer. Om het werkend te krijgen zou je er een electrisch motortje op kunnen zetten van een wat nieuwere BMW of ander duits merk. Is vaak van Hella of Bosch.

Het is een gesloten systeem, handbediening en 2 koplamverstellers. Bij BMW 85 euro dat gaat nog alleen om de handbediening door het schutbord te krijgen moet de dradenboom eruit en dashbord, als je zin in dat werk heb voor een werkende verstelling.\
Bij mij is het eigen lijk een onzinnige optie en meer een verkoop truc denk ik, want ik heb niveauregeling.
Als het erop zit moet het werken voor de APK dus beter demonteren.

Je gaat een oude 7 toch niet volproppen met moderne leds??? Niet doen!
Alarm is er tussenuit gehaald, dat werkte niet meer en zorgde voor storingen.
Nieuw kastje voor de cv moet ik nog ergens hebben, dan werkt de cv weer.

Precies Patrick

het is geen E36

oeps nee is hou ik me met led

Om al jullie vooroordelen uit de wereld te helpen over LEDs post ik vanavond foto's om het tegendeel te bewijzen.
Het resultaat is zeer netjes en oogt als nieuw.
Het tijdperk van blauwe/groen ledjes is voorbij ik wil deze bmw zo origineel mogelijk houden maar wel wat moderniseren.

Ook heb ik mn voorkant voorzien van gele verlichting ik heb mn stadslicht eruit gehaald en ik rijdt nu met dagrijverlichting wat gewoonweg mn gele mistlampen zijn.
Oogt strak in de schemering en toch niks hoeven te knippen alleen 2 lampjes eruit en de schakelaar omzetten.
Ik ben echt zo blij met deze auto en heb zin om deze zomer ermee op vakantie te gaan.

Helaas moet ik constateren dat niet alles vlekkeloos is verlopen met de LEDs... zodoende leert men van z'n fouten
Kentekenverlichting oogt ook mooi met ledjes, al brandt het lampje wel dat deze zogenaamd stuk zijn, ook al stop je een weerstand erin.
Wat betekent dat ik nog een weerstand ertussen moet zetten om dit euvel te verhelpen.

De verlichting van mn tellerbak werkt nog niet met leds ik had deze ook aangeschaft met weerstandjes maar vond de tellerbak niet leuk wat ervoor zorgde dat er een spoortje bijna is doorgebrand.
Ik ga a.s. weekend 2 fittingen en deze zet ik vast achterop de teller bak waardoor het wel werkt ipv doorbranden.
Goh wat schrok ik toen ik rook zag het was alsof de wereld verging heel de auto stonk naar bami al met al reageerde ik snel om de stroom eraf te halen wat mn tellerbak gespaard heeft.

Volgende keer iets beter nadenken en zoeken hoe het wel moet.
Al met al is de rest wel goed verlopen en ik heb hulp gehad van mn maat die zelf een oudere E klasse heeft (sportline).
Ook had ik vorig weekend een uit de poulie geschoten vsnaar...

Acculampje ging branden en ik weet hoelaat het was.
Al wist ik even niet dat hier ook de waterpomp en fan op zitten wat resulteerde in een Peugeot 205 die mij keurig naar huis heeft gesleept haha
Nieuwe vsnaar gehaald en het klusje zelf geklaard en zit weer als gegoten!


Goed de beloofde foto's komen erop!

Gegroet,


Kevin.

Ook heb ik mn voorkant voorzien van gele verlichting ik heb mn stadslicht eruit gehaald en ik rijdt nu met dagrijverlichting wat gewoonweg mn gele mistlampen zijn.
Oogt strak in de schemering en toch niks hoeven te knippen alleen 2 lampjes eruit en de schakelaar omzetten.

En hoe heb je ze geschakeld dan dat ze uitgaan als je je normale verlichting aan zet? Dit is namelijk wettelijk verplicht mits anders overeengekomen bij de typegoedkeuring.
Sowieso voldoen de mistlampunits niet aan de eisen met betrekking tot dagrijverlichting.

Je hebt dus geen stadslicht meer? Ook dit is wettelijk verplicht. Niet zozeer omdat dit o zoveel licht geeft, maar wel dat wanneer een koplamp defect is je niet wordt aangezien voor motorrijder.

Ik vind dagrijverlichting op een oldtimer not done in verband met het hoge "kerstboom" gehalte. Maar goed, iedereen moet lekker zelf doen wat hij leuk vindt

Ik had de priotiteit ook ergens anders gelegd.
Maar goed, ieder zn ding

Dat met de brandstof blijft vreemd. Alles is bij mij nagekeken. Nieuwe pomp zat er al onder evenals het relais.
Moet iets simpels zijn...

Ja dat komt goed ik laat 'm februari lekker staan en dan ga ik wat dingetjes bekijken en zonnodig vervangen.
Enfin de beloofde foto's:

Foto's bij Willemstad:






Led behandeling:




Gouden vondst een gulden uit '85


Bezig met het interieur:




Bekijk m'n foto's in origineel formaat HD: https://picasaweb.google.com/114962000790823234214/DropBox#


Tot zover!

[Mike]

De foto's hoef je niet te verkleinen, je kunt ze tussen de [rimg] tags zetten. Max 1mb.

Je kunt ook eventueel onze upload gebruiken - [link]http://www.bmwe23.nl/http/upload.htm[/link]

De foto's hoef je niet te verkleinen, je kunt ze tussen de [rimg] tags zetten. Max 1mb.

Je kunt ook eventueel onze upload gebruiken - [link]http://www.bmwe23.nl/http/upload.htm[/link]

Bedankt voor je aanvulling, ik zal dit dan nog even aanpassen.

Vind het een hele nette auto, verlichting staat netjes en ik zou de onderbumpers ook wit spuiten, zie de auto van robertF!

hey kevin

zie dat de koppelingcilinder weer gemaakt is
vind de lampjes bij de kenteken wel gaaf uitzien

Is echt wel mooi Alpinweiss

hey kevin

zie dat de koppelingcilinder weer gemaakt is
vind de lampjes bij de kenteken wel gaaf uitzien

Heyy,

Ja degene op de bak was helemaal verrot, die van m'n pedaal was nog gangbaar.
Nieuwe olie en alles netjes ontlucht, koppelt heerlijk.
Volgende week koppelingsplaten etc. vervangen voor alvast de vakantie voorzorgsmaatregeltje.
Ik weet dat deze eraan gaan zitten komen.
Daarna nog brandstoftoevoer checken en hij kan er weer tegenaan voor geruime tijd.





Bedankt trouwens voor de positieve reacties ik zei toch dat het geen kermis werd? Hahaha!
Enfin zoals ik bovenstaand al heb gezegd, de koppeling volgende week vervangen, ik verwacht weer foto's te hebben en wat bakjes koffie te hebben gedronken.
Denk dat ik even een brug reserveer bij een Kwikfit of beunzaakje.
Haal gloednieuwe set uit Deutschland, goedkoper en goede merken.

Tot de volgende update, dan worden er andere zaken aangepakt (o.a. audio/kofferbak/antenne/voorbumper spuiten en vast nog wel meer