@robertf:wat voor jou??

toch een beetje oude liefde...of niet

http://link.marktplaats.nl/308769045

Ik heb Bedford altijd mooier gevonden dan de Transit

mee eens

hoe staat t met de 745

Ik moet de voorste uitlaatpot nog vervangen en de voorruit afkitten, dan is ie klaar. In februari gaat ie voor kenteken

[BMWim]

Nou, ben benieuwd...

goed bezig robertf.................
is ie dan belastingvrij

Hij is op 1 februari 1985 geproduceerd en dat is ook de datum op het Engelse kenteken hoewel die pas in april 1985 is afgeleverd

hmmmmmmmmmmmm...........de mijne is van okt.1985

http://de.bmwfans.info/vin/decoder/?decode=9425335

alleen afgeleverd op 02-07 86
dus ik moet nog een jaartje langer wachten

De Engelsen houden de productiedatum aan en niet de verkoopdatum, tenminste bij mij op het kenteken

ja.................bij jou scheeld t maar een paar maandjes.............

bij mij bijna een jaar

Die v6 3,0 heeft de carburateurset er op die ik ook op een Ford 3,0 had. Heb toen zelf pakkingen moeten maken om alles dicht te krijgen en goed te kunnen afstellen. Loopt wel als de brandweer met deze set trouwens. De auto was erg hip in de "80 's, maar ziet er nu erg gedateerd uit met die flakes op het dashboard en zo

daar gaat t tenslotte toch ook om jaap.........
oude liefdes en die zijn vaak gedateerd

Mijn Bedford met 2,6 L Ford Capri motor. De fotos zijn gemaakt in 1978. Spuitwerk zelfgedaan.

Haha, dat zijn toch wel de ultieme pimp-master bussies!