86er e23 735ia

Ik wil hem graag zien op een foto

wim...............zet ff de foto erop............
want mij lukt t niet met die fuc*ing telefoon

[BMWim]

da mot ik vanavond ff doen...

okee..................thanks

[bert/e23]

denk dat ik m maar verkoop...............nu er zoveel 745ers in de club zijn

GRAAD ik snap jou niet. Tuurlijk turbo is leuk en ook super de luxe uitgerust maar na de auto van jou gezien te hebben dacht ik knap die 735i toch op man, er zitten ook behoorlijk veel opties op(schuifdakje leder etc etc). Technisch schrijf je dat ie ook goed is en ook nog bijna belastingvrij.
Opknappen dwz alles eraf, strak maken en opnieuw spuiten.Je bent schilder dus een beetje uitdeuken en plamuren, schuren hoeft toch geen probleem te zijn?(niet vergeten alpinatypeplaatjes eraf te halen en wtg witte knippers vervangen door originele en een verlagingsset monteren) Ga eens een maandje of 2 aan de gang hiermee en je hebt hem klaar. Ik weet zeker dat de auto dit waard is.
Het geld wat je er voor wenst te ontvangen zal toch moeilijk worden denk ik. Ben benieuwd naar je reactie.
gr bertus

Ik ben daar ook benieuwd naar! Heb zijn auto al van dichtbij bekeken en zo vind je ze weinig, je kan ook zien dat ie er echt zuinig op is dus Graadmans, opknappen doorsparen en op een later moment een mooie M535I kopen

nou bert...........een reactie..........

ik vind t zonde om mn e23 te spuiten.......(daar is ie te mooi/goed voor)
en dan moet ik er nog zuiniger op zijn
en dat geld wat ik er in gestoken heb.........krijg ik er inderdaad nooit meer
voor..............maar ik denk dat ik m ook niet verkoop(silleke vind t
ook zonde)
en die zei ook al dat ik een turbo bij moet kopen.............
(is ze van dat gezeur af )

en dan wil ik een turbo in zeer nette staat..........
hoeft niet nieuwstaat te zijn............
want daar ben ik dan weer te zuinig op........

en silleke neemt mn alpinalook nu al vaak mee.............
dus dat word haar auto

kijk ik op mn gemak naar een passende 745.........
goed zo dan jongens

Yep, je hebt in ieder geval mij gerustgesteld

ja...........jij wil gewoon dat je m een keer mee mag nemen/rijden
naar een meeting...............maar dat komt goed jeroen.......

hoelaat begind de meeting in duitsland btw..........
mischien kunnen we daar dan toch heen...........
(met een bezopen pagagier )

[bert/e23]

het zal Graad.jij hebt een duidelijk ander standpunt maar ik blijf het zonde vinden dat je zo n zeldzame auto niet 100% maakt. Enfin ik hoop dat je spoedig een 45 of Alpina kunt bemachtigen

weet je wat t is bert.........als ie perfect is......mijn e23.......
dan mag sil m niet meer meenemen.......want dan ben ik bang dat er
een krasje opkomt of zo............
en ik onderhoud m gewoon perfect hoor...............

en zo belabbert ziet ie er toch niet uit
maar ik begrijp jou stand punt wel hoor..............
na t zien van jou e23
is dat wel de originele lak btw

mvg graad

[BMWim]

Hier dan de fotos van je Mercedes

toch een mooi ding.................

belgische auto
en verkocht

vuldop achter kenteken?

wel een mooie bak!

yep..............
ongerestaureerde zeer nette staat............

ook achter de befaamde chrome wielrandjes

Het is een hele mooie auto graad, moet je niet spuiten is geen reden voor. Als je het leuk vindt om er een turbo bij te kopen moet je dat doen. Die van Joo is beslist een mooie, iste eigenaar 120 000km. stond stil toen een bestelwagen achteruit reed, schade van niks.. Ik denk niet dat je dan een alpina nog hoeft, ben vanmiddag wezen rijden en hoewel ie niet perfect loopt is het wel een beest. Slippende wielen bij overschakelen naar zijn 2, je merk echt dat er power in zit en dat gaat maar door, nou bij mij niet!!!!! maar hoort wel door te gaan

[Mike]

Anders een ArktisBlau-en Turbo m

is dat de jouwe mike

Doorslippen in z'n TWEE , heb ik alleeen van de winter gehad lag bijna overdwars in 't kanaal .
Dus dat moet gewoon kunnen, O.K. staat die zeker niet goed afgesteld bij mij

Maar hoe kan ik dan controleren of hij wel het juiste vermogen geeft

Vermogenscontrole doe je hier: http://www.freddycane.com/rollenbank.htm

:dizzy: het zal Graad.jij hebt een duidelijk ander standpunt maar ik blijf het zonde vinden dat je zo n zeldzame auto niet 100% maakt. Enfin ik hoop dat je spoedig een 45 of Alpina kunt bemachtigen

vadaag is er een spuiter langs geweest bert.............
en die vond t ook zonde om mn e23 helemaal te spuiten.......

maar heb wel een prijs opgave gekregen van de volgende werkzaamheden....
linker achterwielkastje +/- 3cm uitslijpen,en een nieuw stukje in lassen......
(vertinnen)
linker zijkant strakmaken(achterdeur een flauweflap,kreeg de deukendokter
er niet uit)
voorneus en frontspoiler spuiten(i.v.m lichte steenslag)
achterzijde spuiten(i.v.m cracelee"")

prijs............750euries

en als ik groot kleurverschil zag...........hoefde ik niets te betalen

hij weet wat voor""MIERENNEUKER""ik ben

dus hij gaat binnenkort naar de spuiter

Goed nieuws Graad.
Jij bent zuinig op je auto en het doet toch pijn als de volgende eigenaar dat niet is.
Ik denk dan aan de ex van JOHN.

jep john..............maar ik hou m............
want de prijs die ik er voor wil.........
(rond de 7000)krijg ik er toch niet voor............

dus mooi dat zijkantje laten maken.......
alpinastriping erop........
toch verlagen
wielen naar de poedercoater

en klaar is mijn alpinaproject

kijk ik ondertussen mooi op mn gemak naar een 745i
kijken wat er op mijn weg komt.......

was ook al best lang opzoek naar een e23..........
en plotseling liep ik tegen mijn 735ia aan........
en binnen 5min.gekocht

Op het Duitse forum was iemand die had een 745i gekocht uit een verzameling met 20 000Km!!!!!!