Mooie e30

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... ousPage=lr

ai gaat hem weer niet worden alhoewel het wel een mooie is buitenzijde

Dan vind ik deze veel mooier:
http://link.marktplaats.nl/761371432

Das een mooie ite
Wil wel ruilen tegen een 745 highline en e12

Deze 2liter werd ook wel een arme mannen/lui M3 genoemd



maar ow wat istie mooi

maar ipv deze zou ik toch liever doorsparen voor een echte E30-M3

Henk delen heeft er ook 1 gehad...een 4 deurs!supermooie..maar verkocht aan zn broer om mee te driften op t circuit!

zo zijn de meeste M3en ook gegaan ! race en rally

De echte M3 kost minimaal het dubbele en is niet eens sneller.
Sterker: tot aan de 200 loopt deze gewoon bij een M3 weg.
Weight matters..

Vind t een dikke bak ite,maar alleen die alpinas,das jammer, bbs is mooier

Ach ja, smaken verschillen.
Staat wel erg mooi hoor.

Heb al een bod op de alpina's van 1400,- maar ik denk dat ik ze er maar oplaat.
Die 16" breedset 4*100 is wel schaars dus..

Daar heb je ook weer gelijk in....maar een super e30 hoor,

De echte M3 kost minimaal het dubbele en is niet eens sneller.
Sterker: tot aan de 200 loopt deze gewoon bij een M3 weg.
Weight matters..

dat is mijn geval totaal niet van belang oftie nu sneller is of tot 200 bij een M3 weg loopt ,een M3 is gewoon veel mooier looks matters.... de 320is lijkt net zoveel op een kale 325i die ik dan liever heb ja smaken verschillen he

en aangezien ik geen grote 4pitter liefhebber ben heeft een E30-M3 van alpina nog meer mijn voorkeur met die 6pitter


maar nogmaals Ite het is een bijzondere auto en een mooie ,suc6 met de verkoop iig

Tja ik rijd auto omdat ik ergens heen moet en dat zo leuk mogelijk wil doen.
Hard recht uit kan zelfs een Lada, het wordt pas leuk in de bochtjes.
Hoe het klinkt of er uit ziet is dan al veel minder belangrijk, al telt het wel iets.
Daarom zal je mij echt nooit in een Audi (hoe mooi ook, of VAG alg) zien. Rechtuit over de voorwielen, het is maar wat je leuk vindt.
Fijn dat het mooi klinkt, maar het rijdt helemaal waardeloos.

Zo vind ik een USA car van 2500 kg weer leuk,welke kant gaat die de bocht om

ik rijd auto omdat ik het leuk vind en sommige auto's leuk zijn om in te rijden en dat is niet alleen maar een BMW
een standaard BMW welke dan ook zelfs de nieuwere heeft ook een wegligging van een natte doos rechtuit bij extreme wind op een brug ,als ik de zelfde weg rijd met veel wind in de audi heb ik er stukken minder last van dat is mij dan weer meer waard dan datie zo fijn in de bochten is, of datje nu elke dag mes scherp door alle bochten moet sturen ik rijd het meeste lange afstanden en geloof het of niet het over grotedeel hiervan is rechtuit en dan wil ik geen last van zijwind en sporing hebben

en de beste auto betreft bochten en rechtuit stabiliteit/koersvast is tot nu toe nog steeds mijn wijlen Renault 19-16V geweest en ik rijd toch al jaren BMW en ook Audi's,deze had zelfs een betere wegligging dan destijds een porsche 944

Eens dat er meer auto's fijn rijden. Zakelijk rijd ik in een Mondeo diesel automaat, en ook dat rijdt met 70dkm/jr recht uit, en zelfs in de bochten, niet onaardig.

Nou moet iedereen het lekker voor zich zelf bepalen, maar een voorwielaandrijver is per definitie niet stabieler dan een achterwiel aandrijver.
Fijn dat jij blij was met je Renault. Ik heb geracet met een 944 en nog nooit een Renault hoeven inhalen, want die deden nooit mee.

Ik vind de 320is mooier als de M3

maar wel koers vaster is me al herhaaldelijk opgevallen ,let wel bij normaal gebruik dan he en op mijn leeftijd doe je wel wat rustiger in het dagelijks verkeer en niet dwars bij elke bocht of rotonde

heb al tien BMW's gereden maar dat is toch elke keer een opvallend iets die wind gevoeligheid zelfs met M-tech onderstellen dus voor mij is de bevinding ook duidelijk .

dat zo'n 19 niet op het circuit reed kan wel kloppen ze hadden maar een 1800 met 140PK! voor op de weg was dat zat in die tijd maar ik had het eigenlijk ook meer over auto's voor dagelijks gebruik

een groot nadeel van voorwiel aandrijving is bij het loslaten van de pk's op de voorwielen je voelt dit altijd wel en dat is weer iets wat ik niet kan waarderen

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... ousPage=lr

En toch blijft t een mooie deze touring...als die nu eens 2000 goedkoper was....

zitten daar nu Volvo markerings lichten op


maar ff handelen Graad kun je best wel

Ehhh, ik ben overmorgen ook al 41..Je opmerkingen omtrent koersstabiliteit kan ik niet plaatsen en herken ik echt niet.
zeker in vergelijking met Audi uit de jaren 90.
maar ach, we zijn het vaker oneens.

41 pas! o dan zit het hem toch daarin over tien jaar ben je net zo'n rustige rijder als ik


ik vroeg ook niet om het eens te zijn Ite het is alleen wat ik na een aantal BMW's van de BMW's en het rechtuit gedrag(koers stabiliteit) vind bij erge harde zijwind en dat dit gewoon een opvallend stuk minder bij de audi is, heb ik vanavond weer eens vast gesteld zelfs de vreule merkt dit fenomeen/verschil op en dat wil wat zeggen en die stuurt dagelijks in de E34 Touring .

maar goed mijn bevindingen zijn niet de jouwe en vise versa